Korzár logo Korzár
Štvrtok, 26. november, 2020 | Meniny má KornelKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Opitý šofér dodávky zdemoloval v Prešove predajňu áut (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 4 5 > >>

Hodnoť

zaujimalo by ma

kto 19 rocnemu zveril "boxera", nech si teraz bucha hlavu o stenu a ten mlady o dva steny, a bez vodicaku aspon na 10 rokov
 

neviem, či sa svet

zmenil, ale niekedy branci v 18-tich robili vodičáky "C" a na vojne jazdili Tatrou 813 . Takže , myslím, že nie vek , ale hlúpa hlava je príčinou nehody.
 

 

by som povedal, že skôr alkohol :) ale to nemá od blbosti ďaleko
 

Skor to asi

bude kombinacia tej spominanej hlavy aj alkoholu.
Su aj ludia, ktori dokazu aj "pod vplyvom" jazdit v pohode. Kedysi davno, ked sa to este nebralo tak vazne, tak moj kamos takto obcas soferoval. Ale uplne bez problemu. Ani rychlo, ani pomaly, pred blokom zaparkoval krasne rovno, lepsie ako niektori triezvi soferi :-)
Ale nechapem takych, co vypiju a potom jazdia cik-cak po celej ceste, zaspavaju, nevedia co robia.... To su tupci. Ved ak viem, ze som ***** a neviem po alkohole soferovat, tak bude nepijem alebo nesoferujem.
Proste, niekto vypije, ale ostava pri zmysloch a niekto zo seba okamzite robi kretena.
 

Vedia

Oni práveže vedia "naisto", že po alkohole sú v pohode. Preto to tak aj vyzerá. A ten tvoj kamarát, ktorý parkuje rovno, je rovnaký ko|
 

 

dost zalezi od konkretneho cloveka. Niekto vypije pivo a nenafuka a niekto po vypiti jedneho piva uz nevie co robi (takzvani stastlivci co v krcme usetria).
Ak ma niekto taky organizmus, ze mu to rychlo spali a jedno pivo za kratku chvilku vyprcha tak nech si jazdi. Ked nenafuka, je to ok a je to svojim sposobom tiez stastlivec ak sa dokaze udrzat na uzde.
V tomto pripade dost mozne, ze ten chalan nie je blby ale len mlady. Aj ja som v jeho veku robil veci, ktore by som dnes nespravil ani nahodou.
 

2-3-4

Keď "Niekto vypije pivo a nenafuka", tak vypije rovno dve... alebo tri...
 

 

ak nenafuka ani po troch tak to uz by bol vazne borec. o takom so este nepocul. Ale s tym jednym pivkom to naozaj u niekoho funguje. U mna, zial, nie. Musim len nealko ked v lete dostanem chut uhasit smad pivom.
 

 

nie kazdy je taky ako ty (podla seba sudim inych?), ze ked vie, ze moze jedno, tak pre istodu da jedno - dve (jednym slovom dvanast)
 

 

píšu, že zaspal, takže zjavne opitý bol :) a 2,3 promile, to nie je z praliniek, ani z jedného pivka ...a vpohode mu to zjavne tiež nešlo...
Ak otváraš flašu, neotváraj auto...
Chlapec si narobil škodu, ktorú bude splácať riadne dlho, mohol mať pomaly vlastné bývanie za tie peniaze...tak mu treba
 

vlastné byvanie, hm,

v tomto posr. štáte mnohí nehodu neurobili a ku vlastnému bývaniu nie a nie prísť.
 

 

Jedna istota tu ale je - ked nevypijes, nie je problem. Tak naco to skusat?
 

Neexistuje človek, ktorý by po vypití

čo i len jedného piva nenafúkal. To je jednoducho mýtus.
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

A koľko času prešlo odvtedy, kým si

ich vypil? Skúšali sme to s certifikovaným testerom (s jedným poldeckom) a keď fúkaš v krátkom čase po vypití, tak skutočne nenafúkaš nič. Alkohol totiž musí prejsť najprv do krvi, potom krvou do pľúc, a až potom sa môže prejaviť v dychu, čo zrejme istý čas trvá. V tom sú rozdiely medzi ľuďmi určite, myslím ten čas. A samozrejme aj čas rozloženia alkoholu v tele. Po jednom pive nafúkal každý, bolo jedno či mal 70 kg alebo 120. Osobne neverím tomu, že je to možné.
 

 

Pisal som, ze kedysi davno. Dnes uz tak nechodi ani neparkuje..
A ano, naisto si niektori len myslia, ale niektorym to aj naozaj ide :-) Tym samozrejme netvrdim, ze sa to tak moze robit.
 

... jazdili Tatrou 813...

Veru jazdili a keď bol jednička dostal aj skupinu "D". Je ešte dosť takých, ktorí jazdia aj teraz. No, ale alkohol za volantom miesto nemá!
 

mas pravdu

ale len v jednej veci a to je vek.Ija som absolvoval ako branec kurz vodica v roku 1972 a ten trval 6 mesiacou takze sme sa aj nieco naucili .Po nastupe na zakladnu vojensku sluzbu sme znova absolvovali cely proces znova a to by si sa divil kolko novacikou neobhajilo svoje vodicaky a nastupovali potom k straznym jednotkam takze suma sumarum cely kurz spolu trval 8apol mesiaca a az potom sa zacalo jazdit ako ty pises na tatre 138 a ostatnych autach ake boli vtedy vo vybave armady.Druhykrat ked budes pisat o brancoch tak napis pravdivo ako to prebiehalo.Neboli sme rychlo kvaseny vodici ako dnes.dnes v autoskolach sa nepozera na kvalitu vyucby ale kvantytu co najviac absolventou aby bolo vrecko co najskor naplnene.
 

 

nepovedal by som, že dnes sú všetci vodiči "rýchlokvasení" ...problém je, že aj ked 2x nespravia skúšku, tak idú aj na tretiu a veria, že sa niekto zlutuje, namiesto toho aby sa zlepšili...
A hlavne do toho zasahuje spoločnosť ako celok, nemať vodičský preukaz sa nenosí...
Autá majú už takmer všetci a vodičák chcú mať tiež, niekto na to aby pracoval, niekto aby cestoval, niekto aby sa ukazoval, poniektorí na to, len aby mali...
Nevravím, že sa nepozerá na kvantitu...ale určite sa nájdu aj autoškoly kvalitné
Problém na našich cestách je skôr v tolerancii...Skúseným vodičom ubližuje začiatočník pred nimi, starším vadia mladí vodiči a zároveň naopak...Namiesto akejsi rovnocennosti sa na cestách druhými pohŕda...či už pri zaradovaní do pruhov, pri predbiehaní, a o priechodoch pre chodcov snád ani nemusím...
 

v 19 rokoch som už ťahal návesy,

a do auta som už vtedy sadal po "psychickej hygiene" .. Môj 45 ročný kolega zase jazdil svojim kamiónom pravidelne spitý na kašu.
Nie je to len o veku, ale hlavne o tom, kto toho čovíčka učil správaniu za volantom a čo má sám v hlave.
 

1 2 3 4 5 > >>

Najčítanejšie na Korzár

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Video Desktop