Pôvodný model s týmto označením debutoval v roku 1966 - teda pred pol storočím - na autosalóne v Turíne. Nový Spider svojím dizajnom zámerne pripomína svoj historický model. Spomienkou na minulosť je napríklad šesťuholníková predná maska so štruktúrou včelieho plástu, ale aj výčnelky na kapote a horizontálne tvarované zadné svetlá. Spider - to je označenie pre dvojmiestny kabriolet - sa vyznačuje dynamickými líniami, dlhou kapotou a nízkym ťažiskom, prispievajúcim k športovým jazdným vlastnostiam. Vozidlo je postavené na podvozku s rázvorom 2 310 mm, jeho celková dĺžka je 4 054 mm, šírka je 1 740 mm a výška 1 233 mm. Predné kolesá sú zavesené na dvojitých priečnych ramenách, vzadu je viacprvková náprava. Vozidlo je vystrojené elektrickým posilňovačom riadenia. Plátenná strieška má jednoduchý systém manuálneho otvárania a zatvárania. Na pohon verzie, určenej pre európsky trh, slúži pozdĺžne uložený, turbodúchadlom prepĺňaný benzínový motor s maximálnym výkonom 103 kW a s najvyšším krútiacim momentom 240 Nm. Nový spider (v niektorých krajinách sa tento typ karosérie nazýva spyder) sa dodáva v dvoch výstrojných verziách - v základnej a v luxusnejšej, označenej Lusso. Obidve verzie majú bohatý sériový výstroj, do ktorého patria aj štyri airbagy, stabilizačný systém, manuálna klimatizačná sústava, rádio, tempomat i bezkľúčový autorizačný systém. Verzia Lusso je vystrojená 17-palcovými ráfikmi z ľahkej zliatiny, hmlovými reflektormi a na želanie aj informačno-zábavným systémom Fiat Connect. Nový Fiat 124 Spider zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,5 s a jeho maximálna rýchlosť je 217 km/h.
Horizontálne zadné svetla mal aj pôvodný model. Nová športová fiatka sa na európsky trh bude dodávať s prepĺňaným benzínovým motorom s maximálnym výkonom 103 kW a krútiacim momentom 240 Nm. Foto: Fiat
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
