Terénny automobil triedy G je skutočným evergrínom nemeckej automobilky Mercedes-Benz - „géčko" sa vyrába od roku 1979, pričom je, samozrejme, priebežne modernizované.
Nedávno bola ponuka mercedesov triedy G rozšírená o novú verziu, označenú G 350 d Professional. Ide o takpovediac puristickú či od všetkých nepotrebných „čačiek" odstrojenú verziu, určenú do ťažkého terénu. Navonok sa vozidlo odlišuje od ostatných modelov triedy G drobnými úpravami karosérie, matne čiernou mriežkou chladiča a ráfikmi z ľahkej zliatiny.
Základnú konštrukciu má však nový model zhodnú s ostatnými verziami. Karoséria vozidla spočíva na robustnom rebrinovom ráme, vozidlo je vystrojené permanentným pohonom všetkých štyroch kolies a tromi elektricky ovládanými uzávierkami diferenciálov, ktoré môžu príslušný diferenciál úplne uzavrieť (teda vyradiť z činnosti).
Terénne pneumatiky rozmeru 265/70 R 16 zabezpečujú dobrú trakciu i v tom najťažšom teréne. Úpravami podvozku sa jeho svetlá výška, dôležitá pre dobrú priechodnosť terénom, zväčšila o 10 mm, z 235 mm na 245 mm. Vozidlo má nosnosť 592 kg, takže ho možno využívať na prepravu pomerne ťažkých nákladov. Vozidlo môže ťahať príves s hmotnosťou až 3 200 kg.
Na pohon nového terénneho modelu slúži trojlitrový vznetový vidlicový šesťvalec, splňujúci emisnú normu EU6. Maximálny výkon motora stúpol v porovnaní s predchádzajúcim modelom G 300 CDI Professional o tretinu, na 180 kW. Priemerná spotreba podľa normy NEFZ pritom klesla o 15,4 %, na 9,9 l/100 km. Svoj najvyšší krútiaci moment 600 Nm dosahuje motor v širokom rozpätí od 1 600 do 2 400 ot/min.
Nový terénny mercedes, ktorý príde na trh na jeseň, dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8,8 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 160 km/h.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
