Aj v druhom článku na tejto strane predstavíme novinku z Francúzska – tentoraz ide o nové kompaktné športovo-úžitkové vozidlo z dielne (či z počítačov...) automobilky Peugeot.
Ide o ďalšiu generáciu modelu s označením 3008 (Peugeot takpovediac miluje číselné označovanie a netrápi sa s hľadaním slovných názvov pre svoje modely) a „naživo" ho výrobca predstaví na jesennom autosalóne v Paríži. Nový model by mal posilniť pozíciu firmy Peugeot v kategórii športovo-úžitkových modelov (SUV) segmentu C na európskom trhu, na ktorom už každé desiate predané auto patrí do spomenutej kategórie.
Model 3008 s dĺžkou 445 cm sa má stať priekopníkom celkom novej rodiny vozidiel SUV firmy Peugeot. Voči doterajšiemu modelu 3008 je nový model o osem centimetrov dlhší, pričom nárast dĺžky súvisí s predĺžením rázvoru podvozku na 2 675 mm (teda o 62 mm). Základný objem batožinového priestoru narástol na 520 litrov (o 90 litrov), sklopením zadných sedadiel sa zväčší na 1 580 mm.
V súlade s najnovšími trendmi ponúka model 3008 celý rad asistenčných systémov. Ide napríklad o asistenčný systém núdzového brzdenia, systém varovania pri nebezpečne malom odstupe za vpredu idúcim vozidlom, systém varovania pri únave vodiča, systém rozpoznávania dopravných značiek, adaptívny tempomat i systém automatického tlmenia diaľkových svetiel.
Vodič, ktorý ovláda vozidlo volantom s menším priemerom než má terajší model, má pred sebou 12,3-palcový displej s vysokou rozlišovacou schopnosťou. Kolieskom na volante si vodič môže zvoliť jeden z piatich módov prezentácie údajov.
O pohonných jednotkách je známe zatiaľ len to, že pôjde o benzínové motory zdvihového objemu 1,2 litra a 1,6 litra a vznetové motory zdvihového objemu 1,6 litra a dva litre.
Nový peugeot má veľmi moderný kokpit. Vodič má pred sebou digitálny displej s vysokou rozlišovacou schopnosťou, na ktorom si môže zvoliť rôzne spôsoby prezentácie údajov. Foto: Peugeot
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
