Pôjde o model s označením 750d xDrive - podľa kedysi používaného číselného označenia bavorákov by sa mohlo zdať, že dvojčíslie 50 označuje zdvihový objem motora v decilitroch (teda v tomto prípade päť litrov.
V súčasnosti to však platí len u niektorých modelov. Na pohon nového modelu 750d xDrive totiž slúži trojlitrový radový naftový motor, prepĺňaný až štyrmi turbodúchadlami.
Obe nízkotlakové turbodúchadlá a jedno vysokotlakové sú v činnosti takmer neustále. Iba pri prudkej akcelerácii z pokoja systém klapiek a kanálov obíde obe nízkotlakové turbodúchadlá, čo umožní rýchlejší nárast plniaceho tlaku.
Druhé vysokotlakové turbodúchadlo začína pracovať až pri približne 2500 ot/min
Maximálny výkon motora je 294 kW (pri 4 400 ot/min), takže podľa výrobcu ide o najvýkonnejší sériovo vyrábaný naftový radový šesťvalcový motor na svete. Už pri 1 000 ot/min vyvíja motor krútiaci moment 450 Nm, maximálnu hodnotu 760 Nm dosahuje motor v pásme od 2 000 do 3 000 ot/min.
Priemerná spotreba motora je 5,7 - 5,9 l/100 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
