Prvá Fiesta zišla z montážnej linky Fordovho závodu v Saarlouis 11. mája 1976. Do vozidla sa montovali tri štvorvalcové motory, pričom základný jednolitrový motor mal výkon 29,4 kW - Fiesta s týmto motorom stála vtedy 8 440 nemeckých mariek, čo je v prepočte 4 315 eur. Ako zaujímavosť možno spomenúť, že Fiesta bola ako vôbec prvý malý automobil sériovo vystrojená vyhrievaným zadným oknom. V roku 1979 bola výroba Fiesty premiestnená do Kolína nad Rýnom. V marci 1981 zišla z montážnej linky kolínskeho závodu dvojmiliónta Fiesta, čo bol nový produkčný rekord pre európsku pobočku firmy Ford. Doteraz bolo vyrobených približne 16,7 milióna vozidiel Fiesta. Podľa agentúry na prieskum trhu JATO Dynamics predala firma Ford na európskom trhu vlani 314 432 vozidiel Fiesta, čím sa toto vozidlo stalo najpredávanejším malým automobilom v Európe. Pri príležitosti 40-ročného výročia začatia výroby ponúka firma Ford niekoľko špeciálnych verzií modelu Fiesta. Jednou z nich je verzia Fiesta Celebration, ktorá je sériovo vystrojená klimatizačným systémom, 15-palcovými ráfikmi z ľahkej zliatiny, kvalitným audiosystémom a multifunkčným displejom. V počte len 500 kusov bude vyrobená zvláštna verzia Fiesta ST200 - ide o vôbec najvýkonnejšiu sériovo vyrábanú Fiestu. Na pohon tejto verzie slúži turbodúchadlom prepĺňaný 1,6-litrový motor s maximálnym výkonom 147 kW (to je 200 koní) a najvyšším krútiacim momentom 290 Nm. Krátkodobé zvýšenie plniaceho tlaku umožňuje - na maximálne 20 sekúnd - zvýšiť výkon motora o ďalších 11 kW. Fiesta ST200 zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy a jej maximálna rýchlosť je 230 km/h.
Jubilejný model Ford Fiesta ST200. Na pohon jubilejného modelu ST200 slúži turbodúchadlom prepĺňaný 1,6-litrový motor s maximálnym výkonom 147 kW (to je 200 koní). Foto: Ford
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
