Ako si priaznivci značky Fiat isto spomínajú, označenie Tipo už Fiat raz použil - prvá generácia vozidiel s týmto označením sa vyrábala v rokoch 1988 až 1995.
Premiéra vlani v Istanbule
Prvú verziu radu Tipo novej generácie - štvordverový sedan - predstavil Fiat na istanbulskom autosalóne v roku 2015. Na tohtoročnom ženevskom autosalóne mali svetovú premiéru dve ďalšie karosárske verzie modelu Tipo, a to päťdverový hatchback a kombi. Fiat tak ponúka malé auto s tromi rôznymi karosériami a teda s optimálnymi vlastnosťami a charakteristikami pre motoristov s rôznymi požiadavkami.
Najdlhšie je kombi
Päťdverový model má dĺžku 437 cm, šírku 179 cm a výšku 149 cm. Verzia kombi je v porovnaní s päťdverovým modelom dlhšia o 20 cm a jej dĺžka je 457 cm. Kombi má štandardne namontovaný základný strešný nosič, čím jeho výška narástla na 152 cm. Päťdverový model má základný objem batožinového priestoru 440 litrov, do kombi sa vojdú batožiny objemu až 550 litrov (po kryciu roletu). Zložením zadných sedadiel, delených v pomere 60:40, vznikne úplne rovná ložná plocha dĺžky 180 cm. Všetky verzie Tipa majú navyše celý rad menších úložných priehradiek s celkovým objemom 12 litrov.
Rozsiahla štandardná výbava
Model Tipo má predné kolesá zavesené na vzperách typu McPherson, vzadu je kľuková náprava s vlečenými ramenami. Do mimoriadne rozsiahlej štandardnej výbavy modelu Tipo patrí aj inovatívny infotelematický systém UConnectTM so sedempalcovou farebnou dotykovou obrazovkou s vysokým rozlíšením, ktorá sa ovláda ako tablet. Pokiaľ ide o výber rôznych stupňov výstroja a výbavy, Fiat sa orientuje na číslo tri: okrem troch druhov karosérie si kupujúci môže vybrať z troch stupňov výbavy, do vozidla sa montujú motory troch zdvihových objemov pre tri druhy paliva a tri typy prevodoviek.
Výbavy Pop, Easy a Lounge
Päťdverový hatchback a kombi sú ponúkané vo výbavách Pop, Easy a Lounge. Motory, splňujúce emisnú normu Euro 6, spaľujú benzín, naftu alebo plyn (LPG). Prevodovka môže byť manuálna, automatická dvojspojková a automatická s tradičným meničom momentu. Obidva turbodieselové motory sú vystrojené systémom priameho vstrekovania Multijet.
Motory majú výkon od 70 kW do 88 kW
Motor Multijet zdvihového objemu 1,3 litra vyvíja výkon 70 kW, 1,6-litrová verzia má výkon 88 kW (táto verzia je k dispozícii aj vo vyhotovení ECO). Neprepĺňaný zážihový 1,4-litrový motor typu FIRE vyvíja 70 kW, jeho turbodúchadlom prepĺňaná verzia má výkon zvýšený na 88 kW. Na niektoré trhy sa bude tento motor dodávať aj vo verzii, spaľujúcej benzín alebo plyn. Benzínový 1,6-litrový motor má maximálny výkon 80 kW.
Klasický kokpit s dotykovým displejom. Na pohon modelu Tipo slúžia motory na benzín, naftu a plyn, ktoré pokrývajú výkonový rozsah od 70 kW do 88 kW. Foto: Fiat
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
