V čínskom hlavnom meste Peking sa predvčerom skončil medzinárodný autosalón (Beijing International Automobile Exhibition), na ktorom svoje novinky predstavili aj mnohé európske automobilky. Jednou z nich bola nemecká automobilka Audi, ktorá si pekinský autosalón zvolila za miesto svetovej premiéry „najostrejšej" - rozumej najvýkonnejšej - verzie športového modelu TT.
Hlavnou novinkou špičkovej verzie TT RS je modernizovaný 2,5-litrový motor TFSI. Skratka TFSI prezrádza, že ide o turbodúchadlom prepĺňaný motor s priamym vstrekovaním benzínu.
Možno spomenúť, že tomuto motoru udelila medzinárodná porota motoristických novinárov už šesť ráz za sebou titul „motor roka".
Motor bol podrobený rozsiahlej modernizácii, čím jeho maximálny výkon stúpol o 17 %, na 294 kW. Najvyšší krútiaci moment 480 Nm si motor udržuje v širokom rozsahu od 1 700 do 5 850 ot/min. Motor poháňa všetky kolesá prostredníctvom sedemstupňovej prevodovky S tronic.
Vodič si môže prepínačom na volante zvoliť jednu zo štyroch charakteristík pohonu, riadenia, režimu prevodovky a nastavenia klapiek vo výfukovom potrubí. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené tlmičmi s voliteľnou charakteristikou.
Model TT RS je prvým sériovým vozidlom značky Audi, ktoré môže byť na želanie vystrojené zadnými svetlami na báze OLED, čo sú organické svetlo emitujúce diódy.
Nové športové audi jazdí na 19-palcových odlievaných ráfikoch, na želanie sa dodávajú 20-palcové ráfiky.
Špičkové Audi TT RS sa bude dodávať vo verzii kupé i roadster. Kupé zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy, roadsteru to trvá o dve desatinky dlhšie.
Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, na želanie môže byť limit posunutý na 280 km/h.
Na trh príde Audi TT RS na jeseň, pričom kupé bude v Nemecku stáť 66 400 eur, roadster o 2 800 eur viac.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
