Stredobodom rozsiahleho stánku nemeckej automobilky Volkswagen na tohtoročnom ženevskom autosalóne je štúdia T-Cross Breeze (anglické slovo breeze znamená vánok či vetrík).
Ide o vozidlo, ktoré predznačuje budúci sériový model, patriaci do novej kategórie SUV-kabrio. Firma Volkswagen chce totiž podstatne rozšíriť svoju ponuku práve v obľúbenej kategórii športovo-úžitkových vozidiel (SUV), v ktorých je v súčasnosti zastúpená len dvomi typovými radmi (Tiguan a Touareg). Budúci sériový model na báze štúdie T-Cross Breeze už dostal prezývku Baby-Tiguan, pretože bude v sortimente pod Tiguanom.
Svojím dizajnom nadväzuje nová štúdia na koncepčné vozidlo T-Roc, ktoré Volkswagen predstavil v Ženeve v roku 2014. Svojimi rozmermi štúdia mierne prevyšuje model Polo. Dĺžkou 4 133 mm je štúdia približne o 16 cm dlhšia ako Polo, ale je kratšia ako Škoda Yeti, čo je v súčasnosti najmenší model SUV celého koncernu Volkswagen. Šírkou 1 798 mm a výškou 1 563 mm prevyšuje štúdia hodnoty pre Polo o približne desať centimetrov. Hmotnosť štúdie je 1 250 kg.
Na pohon štvormiestnej štúdie slúži jednolitrový motor, prepĺňaný turbodúchadlom a vystrojený systémom priameho vstrekovania benzínu. Motor má maximálny výkon 81 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 175 Nm pri 1 500 ot/min. Predné kolesá štúdie sú poháňané sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
Priemerná kombinovaná spotreba je päť litrov na 100 km, čo pri objeme palivovej nádrže 40 litrov umožní vozidlu teoreticky prejsť 800 km bez dotankovania. Zatiaľ nie je zrejmé, kedy sa začne vyrábať SUV-kabrio na báze štúdie T-Cross Breeze.
Štúdia má moderný digitálny kokpit. Na pohon štúdie slúži jednolitrový prepĺňaný motor s priamym vstrekovaním benzínu, ktorého výkon je 81 kW. Foto: Volkswagen
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
