Nové modely sa budú dodávať ako limuzína i ako kombi, tradične označené Avant.
Podľa automobilky Audi porážajú nové modely konkurenciu svojím výkonom i príkladnou hospodárnosťou.
Srdcom oboch nových modelov je nový trojlitrový vidlicový šesťvalec TSFI - tento symbol znamená, že motor je vystrojený systémom priameho vstrekovania benzínu a je prepĺňaný turbodúchadlom.
Šesťvalec poháňa všetky kolesá
Šesťvalec má maximálny výkon 260 kW a svoj najvyšší krútiaci moment 500 Nm si udržuje v širokom rozpätí od 1 370 do 4 500 ot/min. Motor poháňa všetky štyri kolesá (systém quattro) prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky tiptronic.
Za normálnych adhéznych podmienok „posiela" prevodovka viac krútiaceho momentu na zadné než na predné kolesá. Pri zhoršenej adhézii sa viac momentu presúva na tú nápravu, ktorej kolesá lepšie držia na ceste.
O 23 mm nižšie položená karoséria
Keď vodič pri jazde rýchlosťou od 55 do 160 km/h uvoľní pedál akcelerátora, automatická prevodovka prejde na voľnobeh, čo prispieva k zníženiu spotreby.
Nové modely Audi sú vystrojené elektromechanickým posilňovačom riadenia, na želanie sa montuje tzv. dynamické riadenie, ktorého prevod sa mení v závislosti na rýchlosti jazdy.
Vozidlo sériovo jazdí na 18-palcových kolesách, na želanie sú k dispozícii 19-palcové kolesá. Karoséria vozidla je posadená o 23 mm nižšie ako u základného modelu A4.
Avant pojme 1 510 litrov batožín
V spojení so športovým diferenciálom sú nové audi vystrojené tlmičmi s plynulou zmenou tlmiacej charakteristiky.
V nových modeloch Audi S4 a Audi S4 Avant môže pohodlne cestovať až päť osôb. Batožinový priestor limuzíny S4 má objem 480 litrov, objem tohto priestoru v kombi verzii Avant sa v závislosti na polohe operadiel zadných sedadiel pohybuje od 505 do 1 510 litrov.
Konfigurovateľný virtuálny kokpit
Interiér vozidiel je čalúnený jemnou kožou, na želanie sa montujú športové predné sedadlá s integrovanými opierkami hlavy a pneumatickým masážnym systémom.
Technologickou novinkou je príplatkový virtuálny kokpit, tvorený 12,3-palcovým displejom, ktorý zobrazuje vo vysokom rozlíšení všetky potrebné informácie.
Vodič si môže zvoliť rôzne formy prezentácie, vrátane športového módu, pri ktorom sa v centre displeja zobrazuje otáčkomer.
Maximálna rýchlosť 250 km/h
Za príplatok môžu byť modely S4 vystrojené aj priehľadovým indikátorom a maticovými reflektormi na báze LED. Audi S4 zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy, Avant na to potrebuje o dve desatinky dlhší čas, maximálna rýchlosť oboch verzií je 250 km/h.
Do predaja sa nové modely Audi S4 dostanú v lete, pričom ich cena na nemeckom trhu bude 59 300 eur (S4) resp. 61 150 eur (Avant).
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
