Nie je to ale tak, pretože titulok neobsahuje žiaden názov automobilky. Priznám sa, že mi chvíľu trvalo, kým som prišiel na to, ako to vlastne je. Je to tak, že Range Rover Evoque je jedným z modelov značky Land Rover, ktorá je jednou zo značiek spoločnosti Jaguar Land Rover, patriacej v súčasnosti do indického koncernu Tata.
No a z modelu Range Rover Evoque odvodila značka Land Rover kabriolet, ktorý má svetovú premiéru na dnes sa začínajúcom autosalóne v kalifornskom Los Angeles. Nahradenie kovovej strechy sklápacou plátennou strechou si vyžiadalo konštrukčné úpravy, medzi ktoré patrí zosilnenie rámu predného okna, zadnej časti i samotnej podlahy vozidla.
Za zadnými sedadlami sú uložené dva bezpečnostné hliníkové oblúky, ktoré sa pri hroziacom prevrhnutí vozidla vysunú (či doslova vystrelia) za 90 tisícin sekundy.
Všetky spomenuté úpravy na zvýšenie tuhosti i bezpečnosti viedli k zvýšeniu hmotnosti vozidla až o 270 kg, na 1 936 kg. Plátenná sklápacia strecha je ovládaná elektrohydraulickým mechanizmom a stlačením tlačidla sa otvorí za 18 sekúnd resp. zatvorí za 21 sekúnd.
Manipulovať so strechou možno do rýchlosti jazdy 48 km/h. Pretože strecha sa ukladá do samostatného priečinku na hornej strane veka batožinového priestoru, objem tohto priestoru je rovnaký pri otvorenej i zatvorenej streche (251 litrov). Na pohon kabrioletu sú zatiaľ k dispozícii dva prepĺňané motory.
Prvým je dvojlitrový benzínový štvorvalec s maximálnym výkonom 179 kW a najvyšším krútiacim momentom 340 Nm. Úspornejším motorom je dvojlitrový vznetový motor s maximálnym výkonom 134 kW a najvyšším krútiacim momentom 430 Nm. Tento motor má priemernú spotrebu len 5,7 l/100 km, zatiaľ čo benzínový až 8,6 l/100 km.
Štvormiestny interiér kabrioletu. Pod krytmi za zadnými sedadlami sú „vystreľovacie" ochranné oblúky, chrániace posádku pri prevrhnutí vozidla. Foto: Land Rover
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
