Na losangeleskom autosalóne, ktorý svojím významom už dobieha, či až predbieha tradičný autosalón v Detroite, predstavujú svoje novinky najmä americkí výrobcovia automobilov. Jedným z nich je firma Cadillac, ktorá je v rámci koncernu General Motors výrobcom najluxusnejších modelov. Hlavnou novinkou na stánku firmy Cadillac v Los Angeles je športovo-úžitkový model s označením XT5. Tento úplne nový model, považovaný aj za crossover, je náhradou za už obstarožný model SRX a súčasne má predstavovať štartovací moment zásadnej obnovy sortimentu značky Cadillac.
Vyvíjaný zvnútra navonok
„Je to prvý zo štyroch nových crossoverov", povedal na margo nového modelu prezident firmy Cadillac Johan de Nysschen a dodal: „XT5 bol vyvíjaný zvnútra navonok tak, aby cestujúcim poskytol viac miesta, viac techniky, viac luxusu i vyššiu hospodárnosť."
Nový športovo-úžitkový cadillac je postavený na podvozku s rázvorom 286 cm, jeho dĺžka je 482 cm, šírka 190 cm a výška 168 cm.
Výrazné zníženie hmotnosti
Vozidlá firmy Cadillac sa vždy vyznačovali pregnantným dizajnom a v tejto tradícii pokračuje aj nový model. Optický vnem z vozidla určujú najmä mohutné blatníky a kombinácia plynulých línií s ostrými hranami.
Konštruktéri si dali mimoriadne záležať na „odtučňovacej" kúre - výsledkom je, že model XT5 je o 126 kg ľahší ako doterajší model SRX, o 45 kg ľahší ako porovnateľne vystrojený model Audi Q5 a váži až o 295 kg menej ako Mercedes GLE.
Na domácom trhu so šesťvalcom
Hmotnosť modelu XT5 s pohonom predných kolies je 1 814 kg. Na pohon modelu XT5 pre domáci, teda americký trh bude slúžiť 3,6-litrový vidlicový šesťvalec, vystrojený systémom variabilného časovania ventilov i systémom štart-stop.
Maximálny výkon motora je 234 kW, jeho najvyšší krútiaci moment je 366 Nm. Šesťvalec je vystrojený aj systémom deaktivácie (vypínania) dvoch valcov, čo znamená, že pri nízkom zaťažený pracuje ako štvorvalec.
Motor poháňa prostredníctvom osemstupňovej automatickej prevodovky buď len predné, alebo všetky štyri kolesá. Nový cadillac je vystrojený bežným sortimentom bezpečnostných a asistenčných systémov.
Konkurencia pre Q5 i GLE
Technickou zaujímavosťou je kombinácia bežného spätného zrkadla s displejom, na ktorý sa premieta obraz zo spätnej kamery priamo na zrkadle, pričom špeciálny softvér vyfiltruje z obrazu „rušivé" prvky (napríklad zadné stĺpiky či vzadu sediacich cestujúcich).
Na európsky trh by sa nový Cadillac XT5 mal dostať - ako konkurent vyššie spomenutých modelov Audi Q5 či Mercedes GLE - v lete budúceho roka, zatiaľ ale nevedno s akými motormi.
Volant je doslova prepchaný ovládacími prvkami. Na pohon nového modelu slúži 3,6-litrový vidlicový šesťvalec, ktorý pri nízkom zaťažení pracuje ako štvorvalec. Foto: Cadillac
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
