Najväčším lákadlom na rozsiahlom stánku japonskej automobilky Mitsubishi (ktorej známe logo predstavuje tri diamanty) na tohtoročnom tokijskom autosalóne je štúdia eX Concept.
Označenie tejto štúdie má zašifrovane naznačovať, že ide o vozidlo s elektrickým pohonom (e), patriace do kategórie crossover (X-over).
Svojím dizajnom nadväzuje štúdia eX, z ktorej by mal byť vyvinutý kompaktný sériový športovo-úžitkový model, na štúdiu Concept XR-PHEV II, ktorú firma Mitsubishi predstavila na jarnom ženevskom autosalóne.
Na rozdiel od ženevskej štúdie, vystrojenej hybridným hnacím systémom, na pohon novej štúdie eX slúži čisto elektrický pohonný systém najnovšej generácie.
Dva elektromotory s celkovým maximálnym výkonom 140 kW poháňajú všetky štyri kolesá.
Zdrojom elektrickej energie je batéria s kapacitou 45 kWh, ktorá by mala vystačiť až na 400 km jazdy.
Zaujímavosťou je možnosť využívať batériu aj na napájanie domácich spotrebičov - napríklad pri pobyte na chate bez prípojky na bežnú elektrickú sieť.
Dizajn štúdie sa vyznačuje novou interpretáciou už známeho tvaru prednej masky, označeného ako „dynamic shield", čiže dynamický štít. Štúdia je dlhá 4 240 mm, široká 1 780 mm a vysoká 1 575 mm.
Vonkajšie zrkadlá sú nahradené malými kamerami na bokoch vozidla, z ktorých sa obraz prenáša na malé monitory po stranách hlavného prístrojového panela.
Štúdia eX je vystrojená najmodernejšími komunikačnými technológiami, umožňujúcimi prepojenie vozidla s inými účastníkmi cestnej premávky.
Od týchto účastníkov i z vlastných snímačov získava vozidlo priebežné informácie o hustote premávky, prekážkach a stave vozozvky a na základe nich automaticky prispôsobuje vlastný režim jazdy.
Systémy sledujúce celé okolie vozidla dokážu v prípade potreby aj automaticky meniť jazdné pruhy.
Nechýba ani systém, ktorý vyhodnocuje pozornosť vodiča a v prípade zistenia príznakov únavy ho upozorní na to, aby si urobil prestávku.
Plne digitalizovaný kokpit štúdie. Štúdia je vystrojená komunikačnými systémami, ktoré si vymieňajú informácie s okolo idúcimi vozidlami a na ich základe optimalizujú jazdu vozidla. Foto: Mitsubishi
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
