Na frankfurtskom autosalóne predstavili niektoré firmy aj rôzne exotické štúdie, ktoré neslúžia ako základ prípadných budúcich sériových modelov, ale sú len akýmsi dizajnérsko-konštrukčným „cvičením".
Takéto vozidlo predstavila vo Frankfurte aj japonská firma Honda, a to v podobe vozidla s označením Project 2&4. Ide o vozidlo, ktoré vzniklo v rámci internej dizajnérskej súťaže, na ktorej sa podieľalo viac než 80 vývojových pracovníkov a dizajnérov firmy Honda.
Experimentálna Honda sa vyznačuje úplne otvoreným kokpitom a „plávajúcim" sedadlom vodiča, v ktorom má vodič pocit, že sa vezie na motocykli. Štvorkolesové vozidlo pripomína dvojkolesový motocykel aj konštrukciou rámu, ale najmä pohonnou jednotkou.
Tá vznikla úpravou motora, vyvinutého pôvodne pre pretekársky motocykel. Vidlicový štvorvalcový motor zdvihového objemu jeden liter vyvíja maximálny výkon 158 kW (pri 13 000 ot/min) a jeho najvyšší krútiaci moment je 118 Nm.
Experimentálne vozidlo firmy Honda je vystrojené šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou a jeho dĺžka je 3 040 mm, šírka 1 820 mm, výška 995 mm a hmotnosť len 405 kg.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
