Najnovším prírastkom do rodiny „eskových" modelov je model s trochu pridlhým označením SQ5 TDI plus.
Z tohto označenia vyplýva, že ide o výkonnú verziu športovo-úžitkového modelu SQ5. Na pohon tejto verzie slúži trojlitrový naftový vidlicový šesťvalec, prepĺňaný dvomi turbodúchadlami.
Doplnok „plus" akosi implikuje, že v porovnaní s verziou SQ5 má nová verzia čosi navyše. Je to skutočne tak, pretože zvýšením vstrekovacieho tlaku sa konštruktérom podarilo zvýšiť výkon motora o 20 kW, na 250 kW.
Najvyšší krútiaci moment vzrástol o 50 Nm, na 700 Nm. Ako u všetkých modelov Audi s doplnkovým označením S je aj najnovší model vystrojený pohonom všetkých kolies typu quattro.
Po prvý raz v rade Q5 je vozidlo vystrojené diferenciálom na zadnej náprave, ktorý aktívne (podľa okamžitej adhézie kolies) rozdeľuje hnací moment medzi kolesá.
Model Audi SQ5 TDI plus zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
