Prvou z nich je model Superb vo vyhotovení GreenLine (zelená línia) - takéto doplnkové označenie dáva škodovka svojim modelom, ktoré sú špeciále modifikované na dosiahnutie čo najnižšej spotreby.
Karoséria, spodok vozidla i podvozok sú upravené tak, aby Superb GreenLine mal čo najnižší aerodynamický odpor. Podvozok vozidla je posadený o 15 mm nižšie než u „normálneho" Superbu.
Vozidlo jazdí na 17-palcových pneumatikách so zníženým valivým odporom. Hlavným aktérom redukcie spotreby je však mimoriadne úsporný 1,6-litrový turbodieselový motor.
Tento motor vyvíja maximálny výkon 88 kW a jeho kombinovaná priemerná spotreba (vo verzii limuzína) je len 3,7 l/100 km.
To znamená, že s jednou plnou nádržou dokáže Superb GreenLine prejsť vyše 1 780 kilometrov (skutočný dojazd však závisí najmä od spôsobu jazdy vodiča). Superb GreenLine sa bude dodávať aj ako kombi.
Druhou škodovkou - novinkou, ktorá bude debutovať vo Frankfurte, je model Octavia RS 230. U tohto modelu už nešlo o znižovanie spotreby, ale o zvýšenie výkonu.
V porovnaní s bežným modelom Octavia RS má verzia s doplnkovým označením 230 výkon dvojlitrového motora zvýšený na 169 kW (to je 230 koní - preto je v označení modelu číslo 230).
Octavia RS 230 jazdí na 19-palcových ráfikoch a má čierne ozdobné prvky na karosérii. V interiéri, čalúnenom kožou, nájdeme pedále z nehrdzavejúcej ocele a farebné logá RS na opierkach hlavy, hlavici radiacej páky a vstupných lištách.
Vozidlo je vystrojené tzv. zvukovým generátorom, ktorý umožňuje zosilniť zvuk motora, počuteľný v interiéri. Octavia RS sa na želanie bude dodávať so šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou a jej normovaná spotreba je 6,2 l/100 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
