Mnohé automobilky - najmä tie s dlhšou a významnou históriou - objavili novú formu sebaprezentácie: na dôležitých stretnutiach automobilových veteránov sa zúčastňujú s niektorými svojimi technicky alebo dizajnérsky zaujímavými historickými automobilmi.
Česká automobilka Škoda sa minulý týždeň zúčastnila až s deviatimi modelmi zo svojej histórie na známom podujatí Schloss Bemberg Classics (to sa, ako to naznačuje jeho názov, koná na zámku Bemberg).
Z deviatky historických škodoviek pútala najväčšiu pozornosť skutočná rarita, a to prototyp Škoda 935 Dynamic s tzv. prúdnicovou (dnes by sme povedali aerodynamickou) karosériou.
Tento prototyp vzbudil senzáciu na pražskom autosalóne v apríli 1935. Okrem nízkeho súčiniteľa odporu vzduchu sa vozidlo vyznačuje aj nízkou hmotnosťou, ktorá sa dosiahla použitím kombinácie ocele a hliníka.
Na pohon prototypu slúžil vodou chladený dvojlitrový plochý motor (tzv. boxer) výkonu 40 kW, uložený pred zadnou nápravou.
Vzácny prototyp bol dlho v súkromných rukách, Škoda ho späť odkúpila až v r. 1968 a v roku 2012 ho začala renovovať.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.