Terajšia trieda A sa vyrába od roku 2012 a firma Mercedes sa ju rozhodla zmodernizovať.

"Rok 2012 predstavoval obrat v triede kompaktných vozidiel. Nová trieda A sa radikálne odpútala od svojho predchodcu, a to úspešne - ako najprogresívnejší model kompaktnej triedy tento konštrukčný rad podstatne prispel k omladeniu značky Mercedes-Benz. Modernizáciou modelu teraz plníme požiadavky mnohých zákazníkov, ktorí požadujú vyšší komfort, bez kompromisov na úkor dynamiky," povedal Ola Källenius, člen predstavenstva Daimler AG, zodpovedný za odbyt divízie Mercedes-Benz Cars.

Malá premiéra v Goodwoode

Nové áčko malo takpovediac malú premiéru koncom júna na známom Festivale rýchlosti v anglickom Goodwoode, jeho veľká verejná premiéra bude na domácom medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte, ktorý sa koná od 17. do 27. septembra.

Dizajn novej triedy A si ponecháva základné rysy doterajšieho modelu a vyznačuje sa dynamicky pôsobiacimi zaoblenými plochami a líniou okien v štýle športového kupé.

Nový predný nárazník

Nový, viac zahrotený predný nárazník silne pripomína tvary koncepčného automobilu A CLASS z roku 2011.

Tzv. diamantovou maskou chladiča, novými vysokovýkonnými svetlometmi na báze LED (na želanie), ako aj novonavrhnutými zadnými svietidlami a koncovkami výfuku zdôrazňuje nová generácia športový charakter a dynamiku úspešného kompaktného vozidla.

V modernizovanom interiéri nájdeme združené prístroje v tvare tubusov s ušľachtilým dizajnom ciferníkov a galvanizované vypínače.

Displej s uhlopriečkou až osem palcov

Veľký, samostatne stojaci a bezrámový displej centrálnej jednotky má na želanie uhlopriečku 20,3 cm (8 palcov). Rozšírená a modernizovaná bola aj ponuka pohonných jednotiek pre triedu A.

Základným benzínovým modelom je model A 160, poháňaný 1,6-litrovým štvorvalcom výkonu 75 kW.

Tento motor sa montuje aj vo výkonových verziách 90 kW (A 180) a 115 kW (A 200).

Najvýkonnejší motor má 280 kW

Na pohon modelu A 220 4Matic (pohon všetkých kolies) slúži dvojlitrový motor výkonu 135 kW. Dvojliter (výkonu 155 kW alebo 160 kW) slúži aj na pohon rôznych verzií modelu A 250.

Na pohon najvýkonnejšieho modelu Mercedes-AMG A 45 4Matic slúži dvojlitrový motor s výkonom "vyhnaným" až na 280 kW.

Namiesto CDI len d

Dieselové verzie triedy A majú teraz doplnkové označenie "d" namiesto doterajšej skratky CDI a na ich pohon slúžia motory výkonu 66 kW až 130 kW.

Novým šampiónom úspornosti je model A 180 d BlueEFFICIENCY s výkonom 80 kW, ktorý podľa normy NEFZ spotrebuje v priemere len 3,5 l/100 km.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.