Je ním nadzvukový concorde, pôvodne lietajúci v službách Air France.
Také veľké upratovanie, aké mali v košickom múzeu letectva od polovice júna, si nepamätajú ani jeho najväčší pamätníci. Dôvodom však nebola očakávaná návšteva nejakého ministra. Reorganizáciu v hangári cestovných lietadiel vyvolala správa o dodávke nového modelu do zbierky.
"Všetko začalo informáciou, ktorú sme koncom mája úplnou náhodou objavili na internete," vrátil sa o mesiac dozadu Milan Krídlo, vedúci oddelenia nákupu nových modelov košického múzea. "Keďže malo až tri modely, múzeum letectva v Berlíne ponúkalo na predaj či výmenu obchodné dopravné lietadlo Concorde. Dôvodom bola potreba vytvorenia miesta pre očakávané lietadlo Ruslan, ktoré nemali kde umiestniť."
Košičania po krátkej porade okamžite zareagovali a do Berlína poslali záväznú objednávku. K cene, ktorú boli za 35-ročný concorde ochotní zaplatiť, pripísali aj jeden MIG 21, L 39 a vetroň AT 7. Reakcia na seba nenechala dlho čakať. Nemci sa ozvali už na druhý deň a potvrdili výmenu.
"My sme im 220-tisíc eur na účet poukázali ešte v máji a začiatkom júna sme do Berlína poslali všetky tri na výmenu dohodnuté lietadlá," pokračuje Krídlo. "Minulý pondelok sme dostali správu, že concorde v rozobratom stave vyrazil na cestu. Cez Česko, Rakúsko a Maďarsko. Do Košíc dorazil v pondelok.
Samozrejme, chvíľu trvalo, kým ho mechanici spojili a predošlé lietadlá v múzeu rozostavili tak, aby sa tam franzúzsky obor vošiel. Včera popoludní, keď sme sa boli v najväčšom hangári pozrieť, bol concorde na svojom mieste. Ostatné drobné mašinky boli rozostavené okolo neho."
Ako nás Krídlo informoval, košický concorde bol vyrobený v roku 1975 a ako to vidieť z jeho trupu, lietal pre Air France. Absolvoval 1 786 letov a nalietal 2,84 milióna kilometrov. Prepravil 1,45 milióna pasažierov a než šiel do dôchodku, nemal ani jedno núdzové pristátie. V berlínskom múzeu skončil po útlme používania tohto typu lietadiel v roku 2003.
"Slávnostné zaradenie do našej zbierky, ktorá má už 48 lietadiel, sme naplánovali na polovicu 24. augusta. Teda na deň, keď naše múzeum oslávi 13. výročie svojho vzniku. Pripravujeme slávnosť, na ktorú chceme pozvať viaceré osobnosti z oblasti lietania. Bonbónikom bude účasť posledného pilota, ktorý s týmto concordom lietal na trase Paríž - New York," prezradil na záver Milan Krídlo.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.