Medzi novinkami, ktoré japonská firma Honda predstavila na tohtoročnom jarnom autosalóne v Ženeve, bola aj sériová verzia športového modelu Civic, nesúca doplnkové označenie Type R.
Na tento model, ktorý sa teraz postupne dostáva na európsky trh, museli priaznivci športových automobilov značky Honda čakať päť rokov.
Štvormiestne športové „erko" je odvodené od päťdverového hatchbacku Civic.
Vynikajúce aerodynamické vlastnosti
Model Type R sa od základného modelu Civic výrazne odlišuje už navonok, a to najmä úpravami, zlepšujúcimi aerodynamické vlastnosti vozidla.
Nová, temer úplne plochá spodná časť zlepšuje prúdenie pod vozidlom a spolu so zadným difuzérom zabezpečuje optimálny prítlak na vozovku.
Skôr krídlo než spojler
Stabilizačný účinok má aj na šikmých nosníkoch upevnený zadný spojler – skôr ide už o krídlo. Predný nárazník bol navrhnutý tak, že sa minimalizovalo turbulentné prúdenie v oblasti predných kolies.
Veľká pozornosť sa venovala aj tzv. tepelnému manažmentu, teda zabezpečeniu dostatočného chladenia motora.
Vozidlo má okrem hlavného chladiča aj chladič v prednom nárazníku a horúci vzduch je z motorového priestoru odvádzaný štrbinami na zadnej časti predných blatníkov.
Brzdy od firmy Brembo
Predné brzdy so štvorpiestikovými strmeňmi a ventilovanými kotúčmi priemeru 350 mm vyvinula firma Brembo špeciálne pre tento model. Vozidlo jazdí na 19-palcových ráfikoch z ľahkej zliatiny.
Rázvor podvozku je 2 594 mm, celková dĺžka vozidla je 4 390 mm, jeho šírka (bez zrkadiel) je 1 878 mm a výška 1 466 mm.
Batožinový priestor má objem 498 litrov, pri sklopených zadných sedadlách je to 1 214 litrov.
Dvojlitrový prepĺňaný motor
Na pohon športovej hondy slúži dvojlitrový prepĺňaný benzínový motor so štyrmi ventilmi na valec. Tento motor, vystrojený systémom variabilného časovania i variabilného zdvihu ventilov, dosahuje maximálny výkon 228 kW pri 6 500 ot/min. Motor možno ďalej vytáčať až na 7 000 ot/min. Maximálny krútiaci moment 400 Nm si motor udržuje v širokom rozsahu od 2 500 do 4 500 ot/min. Motor poháňa predné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky a diferenciálu so zvýšenou svornosťou.
Maximálna rýchlosť 270 km/h
Normovaná priemerná spotreba v meste je 9,4 l/100 km, mimo mesta je to 6,1 l/100 km, kombinovaná priemerná spotreba je 7,3 l/100 km.
Nová Honda Civic Type R zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 270 km/h.
Na nemeckom trhu sa nová športová honda, považovaná za najrýchlejšie auto s predným pohonom v svojej triede, predáva za 34 000 eur (v závislosti na výbave aj viac).
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
