Hoci to pôvodne nemal v pláne, dal rozobrať aj celý úsek Komenského ulice.
Chaos, ktorý kvôli rekonštrukcii električkových tratí vládne v Košiciach už vyše pol roka, dostáva ďalší rozmer. K rozkopanej Kuzmányho, Štúrovej, Hviezdoslavovej a ďalším uliciam pribudla od pondelka ešte jedna. Takmer dva kilometre dlhá Komenského ulica.
Keď vlani v lete zverejnil magistrát plán rekonštrukcie električkových tratí, boli tam iba štyri najhlavnejšie ulice a pár vedľajších. Spolu v dĺžke 14 kilometrov. Nikto sa vtedy ani slovkom nezmienil o tom, že by malo byť vymenených koľajníc viac.
"Dnes je sitácia iná," zdôvodnil na tlačovej konferencii zmenu plánu Dušan Tramvaj. "Keď sme uvažovali o rekonštrukcii ako celku a vyberali, ktorých ulíc sa bude týkať, najväčšie obavy sme mali z toho, ako bude kolabovať košická doprava. A tiež, ako budú rekonštrukciu a s tým súvisiace rozkopané mesto vnímať samotní Košičania."
Magistrát predpokladal, že sa budú po celom meste tvoriť kolóny, ktoré odrovnajú dopravu. Veď úplne alebo čiastočne sa neprejazdnými stali viaceré mestské tepny, ktorými za deň prešli desaťtisíce vozidiel. Magistrát preto rátal s tým, že bude dostávať jednu sťažnosť za druhou a denne "vítať" delegácie nespokojných ľudí.
"Opak sa stal pravdou, lebo doprava funguje. Košičania síce berú obmedzenia ako nutné zlo, ale chápu, že bez toho to nejde," pokračoval Tramvaj. "Ak sa aj nájdu nespokojenci, kritizujú iba lokálne problémy, ktoré sa ich dotýkajú osobne." Hluk mechanizmov počas nedeľného rána, presunutú zastávku MHD pod oknami či pokles tržieb novinových stánkov v miestach, kde ubudlo ľudí.
"Jediní, kto nás denne otravuje, sú iba novinári. Kritizujú nás za všetko, hlavne za nedodržiavanie termínov, pomaly postup prác a podobne. Samozrejme, my takéto útoky púšťame jedným uchom dnu a druhým von.
A v podstate sme s nimi rátali. Veď čo iného by médiá robili, ak by nekritizovali. Potrebujú sa predávať, tak útočia," povedal Tramvaj.
Ako pokračoval, ani médiá ich neodradili od toho, aby sa nadplán pustili do rekonštrukcie Komenského ulice.
Vedenie magistrátu bolo presvedčené, že väčšina Košičanov rozkopanie aj tejto ulice prijme s pochopením a nebude sa im zdať čudné, že sa rozbíja trať, ktorá sa len pred piatimi rokmi celá zrekonštruovala.
"Zatiaľ sme iba vytrhali koľajnice. Až sa niekedy v auguste skončia práce na Kozmányho ulici, potom sa všetky mechanizmy presunú na Komenského. Dopravu sme z tejto ulice nevylúčili, preto vodičov prosím, aby oboma smermi jazdili opatrne. Oplotenie, ktoré by ich trochu chránilo pred spadnutím do výkopu, sme totiž celé použili na Štúrovej. Až ju dokončíme, presunieme ho," sľúbil Tramvaj.
Termín dokončenia rekonštrukcie Komenského ulice odhadol na prelom rokov 2015 a 2016.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
