Aj ďalší nový model, ktorý predstavujeme na tejto strane, má svetovú premiéru na autosalóne v americkom Detroite.
Ide o novinku talianskej firmy Alfa Romeo v podobe otvorenej verzie športového modelu 4C.
Americký trh hrá v budúcej stratégii firmy Alfa Romeo (súčasť nedávno vytvoreného taliansko-amerického koncernu FCA, teda Fiat Chrysler Automobiles) mimoriadne významnú úlohu.
Prvým modelom, ktorý po dvoch desaťročiach absencie na americkom trhu Alfa Romeo ponúka americkým motoristom, je kupé 4C.
Druhým bude práve v Detroite predstavená otvorená verzia tohto modelu, označená 4C Spider.
Sériový Spider sa len veľmi málo odlišuje od štúdie, ktorú sme mohli vidieť na vlaňajšom ženevskom autosalóne.
Spider má odnímateľnú plátennú strechu, na želanie (a za príplatok) sa bude dodávať tuhá a ľahká strieška z uhlíkových kompozitov.
Za sedadlami je masívny ochranný oblúk, chráni vodiča a spolujazdca pri prevrátení vozidla (aj tento oblúk môže byť za príplatok z uhlíkového kompozitu).
Z uhlíkových kompozitov je zhotovená aj nosná časť vozidla, tzv. monokok (známy z monopostov F1).
Otvorené vozidlá sú obvykle ťažšie ako tie s uzavretou karosériou, pretože musia byť kvôli tuhosti dodatočne vystužené.
Konštruktérom firma Alfa Romeo sa podarilo dosiahnuť, že Spider je len o 10 kg ťažší ako kupé. Srdcom vozidla je rovnaký motor, aký poháňa kupé.
Ide o štvorvalec zdvihového objemu 1,75 litra, ktorý je umiestnený pred zadnou nápravou.
Motor je zhotovený z ľahkých hliníkových zliatin a je vystrojený systémom variabilného časovania nasávacích i výfukových ventilov.
Maximálny výkon tohto turbodúchadlom prepĺňaného motora je 177 kW, jeho najvyšší krútiaci moment je 350 Nm.
Alfa Romeo 4C Spider zrýchli z 0 na 60 míľ za hodinu (96 km/h) za 4,1 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 257 km/h.
Zadnej časti dominujú okrúhle svetlá. Na pohon nového Spidera slúži turbodúchadlom prepĺňaný 1,75-litrový štvorvalec s maximálnym výkonom 177 kW. Foto: archív
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
