Výdatný dážď, ktorý ostatné tri dni sužuje takmer celé Slovensko, zaplavil celé stavenisko.
S tým nikto nerátal. Po mesačnom zdržaní v harmonograme rekonštrukcie trate, ktorú spôsobil archeologický prieskum, majú stavbári ďalší problém. Vodou zaplavené stavenisko v dĺžke takmer dva kilometre. Teda od staromestskej radnice až po križovatku so Štúrovou ulicou. Ba čo viac, hektolitre vody uväznili vo výkopoch aj takmer desiatku ťažkých stavebných mechanizmov.
„Tento stav hraničí s katastrofou,“ poťažkal si počas našej návštevy Dušan Tkáč, šéf firmy Džej end Tí, ktorá má výmenu električkovej trate na starosti. „Len čo sme odstránili staré koľaje, narazili sme na zvyšky osídlenia z mladšej doby kamennej. Keď konečne archeológovia zmapovali celé územie a mohli sme sa pustiť do práce, opäť stojíme. Zo staveniska je jeden dlhý bazén.“
Skutočne. Voda z výdatných dažďov, ktoré začali v stredu a ešte niekoľko dní potrvajú, stiekla z okolia staveniska priamo do výkopu. A keďže ten nemá žiadny odtok, drží sa tam a nemá ako odtiecť. Aby sa mohlo pokračovať v prácach, bude zrejme treba všetku vodu odčerpať.
„Samozrejme, predĺži to nielen čas, vyhradený na celú rekonštrukciu, ale aj poriadne zvýši naše náklady. Čerpadlá ani vhodné cisterny nemáme, takže si ich budeme musieť prenajať. Finančne nás zaťaží nielen to, ale od 1. marca, kedy máme termín dokončenia prác, aj penále. Začínam sa totiž obávať, že dovtedy všetky práce stihnúť nedokážeme,“ zatipoval Tkáč.
Roztrpčení z tohto stavu sú nielen stavbári z Džej end Tí, ale aj mestskú hromadnú dopravu využívajúci Košičania. Náhradná doprava za linky, ktoré sú z Kuzmányho ulice vylúčené, totiž jazdí po obchádzkach a dlhšie ako pôvodné spoje. Nespokojní sú aj motoristi, ktorí si nie a nie zvyknúť, že od staromestskej radnice po Štúrovu sa jazdí iba v jednom smere. Najmä ráno sa tvoria zápchy, vodiči hromžia a ľudia meškajú.
Tkáč si poťažkal, že za dva mesiace ho zdržali dve, nazval ich „katastrofy“. „A to je ešte pred nami zima, ktorá môže tiež vyviesť poriadnu šarapatu. A tiež zlodeji, ktorí nám zo stráženého staveniska doteraz ukradli 8 kusov 20 metrov dlhých koľajníc,“ povedal.
Zajtra začnú s vyberaním zaplavených mechanizmov, v sobotu s odčerpávaním vody.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
