Z označenia vozidla vyplýva, že ide o limuzínu radu 7 s predĺženým rázvorom (L). Podvozok má rázvor 307 cm, celková dĺžka vozidla je 512,5 cm. Vzadu sú len dve pohodlné kreslá, medzi nimi je konzola, v ktorej je umiestnený aj telefón. Vozidlo bolo vyrobené v roku 1998. Na pohon vozidla slúži 5,4-litrový benzínový vidlicový dvanásťvalcový motor s maximálnym výkonom 250 kW (niektoré podklady uvádzajú 240 kW). Vozidlo je vystrojené päťstupňovou automatickou prevodovkou ZF. Maximálna rýchlosť limuzíny je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Z informačného štítku, umiestneného pri vozidle, sa nedá dozvedieť, či vozidlo je alebo nie je „pancierované", teda s vyšším stupňom ochrany. Doslúživšia limuzína bývalého prezidenta bola v roku 2012 prevedená z majetku Ministerstva vnútra do majetku Slovenského technického múzea a stala sa jeho exponátom.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
