Značka Hyundai je v rebríčku najpredávanejších značiek na našom trhu na treťom mieste, v tesnom závese za druhým Volkswagenom. K ďalšiemu nárastu predaja vozidiel spomenutej značky na európskom trhu môže už v blízkej budúcnosti prispieť model i20 novej generácie.
Už dávnejšie je známe, že nový malý automobil i20 bude mať svetovú premiéru na jesennom autosalóne v Paríži.
Ostávalo len čakať, aké informácie o svojej novinke Hyundai zverejní ešte pred otvorením autosalónu. Nedávno zverejnil Hyundai prvú (a možno aj poslednú) takúto „predpremiérovú" informáciu, a to v podobe dvoch kresieb nového vozidla a stručnej informácie.
V tlačovej správe sa uvádza, že tvary vozidla sú dielom európskeho dizajnérskeho centra firmy Hyundai v nemeckom Rüsselsheime. Pomerne výrazné línie vozidla sa riadia novou dizajnérskou filozofiou značky, ktorú firma nazýva Fluidic Sculpture 2.0 a ktorá sa už uplatnila na športovej limuzíne Genesis. Prednej časti vozidla dominuje nová interpretácia typickej šesťuholníkovej mriežky a nový vodorovný pruh, spájajúci reflektory, zasahujúce hlbšie do bokov vozidla.
Nový tvar majú aj pomerne úzke a špicaté zadné svetlá. Stredný a zadný stĺpik sú tmavé, takže sa zdá, že strecha (s decentným spojlerom) sa vznáša. Podľa neoficiálnych informácií má nový model dlhší rázvor ako doterajší, čo prispelo k zväčšeniu vnútorného priestoru.
Výrobca zatiaľ nezverejnil ani žiadne informácie o motoroch nového modelu. Podľa nemeckej motoristickej tlače však budú pre i20 k dispozícii oba nové motory, použité už v menšom modeli i10. Ide o jednolitrový trojvalec s výkonom 49 kW a 1,2-litrový motor výkonu 64 kW. V ponuke má zostať 1,4-litrový motor výkonu 74 kW a naftový 1,1-litrový trojvalec.
Autor: rm
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
