Článok pokračuje pod video reklamou
Americká automobilka Chevrolet (súčasť koncernu General Motors) si zvolila nedávny frankfurtský autosalón za miesto európskej premiéry najnovšej generácie svojho už kultového modelu Camaro.
„Camaro sa vždy spájalo s ikonickým dizajnom, vysokou výkonnosťou a radosťou z jazdy. Sme na jeho novú verziu, kupé i kabriolet, veľmi hrdí," povedal Dr. Thomas Sedran, prezident a výkonný riaditeľ Chevrolet Europe.
Najnovšia verzia Camara je najvýznamnejšou modernizáciou povestného amerického „muscle car" (doslova svalnatého auta) od odhalenia jeho piatej generácie ako štúdie v roku 2006.
Nové Camaro sa vyznačuje zlepšenou aerodynamikou, vďaka ktorej má účinnejšie chladenie a lepšiu stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Na prednom čele je širšia dolná mriežka a užšia horná mriežka, pričom funkčný vetrací otvor na kapote pomáha znižovať zohrievanie motorového priestoru a aerodynamický vztlak.
Nový dizajn majú aj zadná kapota, horizontálne svetlá a difúzor. Kupé i kabriolet majú zadný spojler so vstavanou anténou. Na pohon vozidla slúži osvedčený 6,2-litrový vidlicový osemvalec, ktorý je sériovo kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
V tejto kombinácii má motor maximálny výkon 318 kW pri 5 900 ot/min a najvyšší krútiaci moment 569 Nm. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené šesťstupňovou automatickou prevodovkou. V kombinácii s takouto prevodovkou je motor vystrojený systémom vypínania valcov i systémom variabilného časovania ventilov, pričom jeho maximálny výkon je 298 kW a najvyšší krútiaci moment je 556 Nm.
Kupé s manuálnou prevodovkou zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy, kabrioletu to trvá o dve desatinky sekundy dlhšie.
Na európskom trhu sa nový Chevrolet Camaro začne predávať koncom roka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
