Veľký záujem mladých návštevníkov vzbudili najmä unikátne automobily, ktoré tímy výskumníkov a študentov zo spomenutej fakulty vyvinuli a postavili pre niekoľko ročníkov súťaže Eco-marathon, ktorú organizuje firma Shell a ktorej cieľom je dosiahnutie čo najnižšej spotreby. Najväčšiu pozornosť vzbudzovalo vozidlo, ktoré je pomerne vernou zmenšeninou slávneho vojenského terénneho vozidla Willys Jeep, a ktoré na svoju účasť na Eco-marathone ešte len čaká. Vozidlo by – ak všetko pôjde dobre – malo na budúcoročnom „ekomaratóne" súťažiť v pomerne novej kategórii, označenej Urban Concept. V tejto kategórii môžu súťažiť len vozidlá, splňujúce pomerne prísne technické predpisy a konštrukčne sa blížiace autám, ktoré dnes bežne jazdia na cestách. Vozidlo sa musí aj svojimi rozmermi vtesnať do presne stanovených medzí. Unikátny košický „džíp", ktorý navrhli a zhotovili pedagógovia a študenti košickej strojníckej fakulty pod vedením prof. A. Slobodu, je postavený na podvozku s rázvorom 1 750 mm a má dĺžku 2 710 mm, šírku 1 250 mm a výšku 1 300 mm. Hmotnosť celého vozidla (bez hnacej sústavy) je len 80 kg. Najoriginálnejším celkom vozidla, ktorého oficiálne označenie je B&S - Jeep Willys, je jeho hnacia sústava, ktorú navrhli a do vozidla namontovali odborníci z ostravskej Vysokej školy banskej – Technickej univerzity. Vozidlo je poháňané elektromotorom výkonu 1 kW, ktorý je elektrickou energiou napájaný z palivového článku spoločnosti Ballard, ktorého výkon je 1,2 kW. Článok na svoju činnosť potrebuje vodík (ten je v aute uskladnený v tlakovej nádobe) a kyslík, získavaný zo vzduchu. Maximálna rýchlosť košického „vodíkového džípu" je 45 km/h.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
