Najnovším prírastkom „golfovej" rodiny je nová vlajková loď radu Golf, ktorá nesie označenie Golf R. Ide už o štvrtú a zároveň najvýkonnejšiu i najúspornejšiu generáciu modelu Golf R. Na pohon tejto novej generácie „erka" slúži novo skonštruovaný motor typu TSI, čiže turbodúchadlom prepĺňaný benzínový motor s priamym vstrekovaním paliva. Maximálny výkon tohto motora je 221 kW, čo je približne o 22 kW viac, ako mal doterajší model Golf R. Rovnako ako u všetkých predošlých generácií je aj nový model vystrojený permanentným pohonom všetkých štyroch kolies. Ide o najnovší systém 4Motion, vystrojený spojkou typu haldex piatej generácie. K dynamickým vlastnostiam vozidla výrazne prispieva nový športový podvozok, na ktorom je karoséria položená o 20 mm nižšie ako u bežného golfu. Tí, ktorí si chcú s vozidlom zazávodiť na pretekárskej dráhe, môžu úplne deaktivovať elektronický stabilizačný systém. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené adaptívnou reguláciou tuhosti tlmičov. Vozidlo môže byť vystrojené manuálnou prevodovkou alebo šesťstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. S manuálnou prevodovkou zrýchli nový Golf R z 0 na 100 km/h za 5,1 sekundy, automatická prevodovka uberie z tohto času dve desatinky sekundy. Priemerná normovaná spotreba verzie s manuálnou prevodovkou je 7,1 l/100 km, s automatickou prevodovkou je to len 6,9 l/100 km, čo je zníženie o 18 % v porovnaní s doterajším modelom. Maximálna rýchlosť najnovšieho modelu Golf R, ktorý na trh príde koncom tohto roka, je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
