éry pred štyrmi rokmi prekonal tento model všetky očakávania, ktoré sme s jeho odbytom spájali", povedal predseda predstavenstva Škoda Auto Winfried Vahland.
Dve dizajnérske línie
Základnou novinkou, ktorú modernizácia modelu Yeti prináša, je ponuka dvoch samostatných dizajnových línií vozidla. Prvou líniou je elegantné vyhotovenie takpovediac do mesta, zatiaľ čo línia Outdoor je určená napríklad na výlety, ktoré môžu viesť aj mimo spevnených ciest. Tieto línie sa odlišujú napríklad predným a zadným nárazníkom, bočnými lištami i prahmi.
Nová predná i zadná časť
Zhodný je však nový celkový dizajn prednej i zadnej časti, ktorý bol prepracovaný tak, aby bol v súlade s novým dizajnovým jazykom značky Škoda. Nový dizajn sa vyznačuje ostrými líniami a hranami, zdôraznením horizontálnej roviny a novým logom. Nový tvar majú aj predné reflektory, ktoré sú ponúkané aj ako bixenónové s integrovanými dennými svetlami na báze LED.
Hranaté hmlovky
Predné hmlové svetlá majú tiež hranatý tvar a sú umiestnené nižšie, v prednom nárazníku. Zadné dvere sa vyznačujú dvomi kubistickými trojuholníkovými prvkami a novým firemným logom. Ponuka ráfikov bola rozšírená o štyri atraktívne ráfiky z ľahkej zliatiny. Medzi novinky v interiéri patria trojramenné volanty v siedmich vyhotoveniach, nové poťahové látky a nové dekoračné lišty na prístrojovom paneli.
Zadná parkovacia kamera
Yeti je prvým modelom značky Škoda, ktorý môže byť vystrojený zadnou parkovacou kamerou, ale aj parkovacím asistenčným systémom OPA, ktorý dokáže s vozidlom zacúvať do pozdĺžnej i priečnej medzery medzi zaparkovanými autami. Kľúčovým prvkom variability interiéru je systém zadných sedadiel Varioflex, ktorý umožňuje jednotlivé sklápanie všetkých troch sedadiel i ich vybratie z auta.
Posuvné krajné sedadlá
Pri vybratom strednom sedadle možno krajné sedadlá posúvať priečne i pozdĺžne. Batožinový priestor má základný objem 405 litrov, pri posunutí všetkých zadných sedadiel do prednej polohy je to až 510 litrov a vybratím zadných sedadiel sa zväčší až na 1 760 litrov. Pre modernizovaný model Yeti sú k dispozícii štyri naftové a tri benzínové motory - všetky sú prepĺňané turbodúchadlom a vystrojené systémom priameho vstrekovania paliva.
Aj s pohonom 4 x 4
Výkon týchto motorov pokrýva rozsah od 77 kW do 125 kW. Niektoré motory môžu byť kombinované s pohonom všetkých kolies. Okrem manuálnej prevodovky môže byť Yeti vystrojený šesť- alebo sedemstupňovou automatickou prevodovkou DSG. Verzia Yeti GreenLine s 1,6-litrovým vznetovým motorom výkonu 77 kW má priemernú spotrebu len 4,6 l/100 km.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
