Najnovším príkladom je verzia 500 L Trekking, ktorá je odvodená, ako to napovedá už jej označenie, od predĺženej verzie 500 L. Slovo trekking znamená čosi ako trmácanie sa či náročné putovanie po cestách-necestách, takže model 500 L Trekking možno považovať za vozidlo, ktoré sa uplatní nielen na bežných cestách, ale aj v ľahšom teréne, pri cestách do prírody a za športom. Od základného modelu sa verzia Trekking odlišuje výrazným predným a zadným nárazníkom, ochrannými plechmi pod karosériou a 17-palcovými kolesami z ľahkej zliatiny. Svetlosť podvozku bola zvýšená o 13 mm. Vozidlo je sériovo vystrojené systémom trakčnej kontroly, ktorý zabraňuje prekĺzavaniu poháňaných kolies pri jazde na povrchu s malou adhéziou. Na pohon malej terénnej fiatky sú k dispozícii dva benzínové a dva turbodieselové motory. Výkonové rozpätie týchto motorov siaha od 62 kW do 77 kW. Najúspornejšou pohonnou jednotkou je prepĺňaný dvojvalcový benzínový motor TwinAir Turbo, ktorého normovaná priemerná spotreba je 5,1 l/100 km. Do sériového výstroja vozidla patrí aj klimatizačný systém, tempomat a zadné parkovacie snímače.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
