Ako sa dalo čakať, nemecká automobilka Volkswagen uvedie na trh aj kombi verziu svojho populárneho modelu Golf najnovšej (siedmej) generácie. Nové kombi, tradične nazvané Variant, by sa na trhu malo objaviť už v lete. Dizajn novej kombi verzie kopíruje až po B-stĺpik (stĺpik za prednými dverami) tvarovanie päťdverovej či trojdverovej verzie so šikmou zadnou časťou.
Na túto prednú časť plynulo nadväzuje zadná časť s tretím bočným oknom a pomerne úzkym zadným stĺpikom. Variant je dlhý 4 562 mm, takže je až o 307 mm dlhší ako základná verzia. Pri navrhovaní vozidla využili konštruktéri všetky prednosti, ktoré im ponúkala nová modulárna podvozková plošina pre vozidlá s naprieč uloženým motorom. Aj vďaka nej sa podarilo znížiť celkovú hmotnosť vozidla až o 105 kg (v porovnaní s doterajším modelom).
Sto litrov navyše
Prednosťou modelu Variant bol vždy veľký a variabilný batožinový priestor. Jeho objem v porovnaní s doterajším modelom narástol o plných sto litrov, z 505 litrov na 605 litrov. Pri sklopení zadných sedadiel možno do vozidla naložiť batožiny objemu až 1 620 litrov. Dno batožinového priestoru možno výškovo prestavovať resp. celkom vymontovať.
Technickou zaujímavosťou nového kombi je to, že ide o prvý Variant, ktorý je sériovo vystrojený elektronickou uzáverou diferenciálu, ktorá prispieva k vyššej bezpečnosti pri prejazde zákrut. Na želanie môže byť vozidlo vystrojené aj adaptívnou reguláciou podvozku DCC, ktorá vodičovi umožňuje voľbu komfortného alebo športového režimu.
Sedem pohonných jednotiek
Pri uvádzaní na trh (v auguste) bude pre Variant k dispozícii sedem pohonných jednotiek, pričom všetky sú sériovo vystrojené systémom štart-stop a systémom rekuperácie brzdovej energie (premena kinetickej energie vozidla na elektrickú energiu). Všetky benzínové motory sú prepĺňané turbodúchadlom a vystrojené systémom priameho vstrekovania benzínu. Ich výkon siaha od 63 kW do 103 kW.
Ide o veľmi úsporné motory - napríklad 1,2-litrový motor výkonu 77 kW má kombinovanú priemernú spotrebu len 5 l/100 km. Mimoriadne úsporné sú samozrejme aj tri turbodieselové motory, ktoré pokrývajú výkonový rozsah od 77 kW do 110 kW. Motory výkonu 77 kW a 81 kW majú priemernú spotrebu len 3,9 l/100 km. Motory môžu byť kombinované s päťstupňovou alebo šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, niektoré aj s dvojspojkovou automatickou prevodovkou DSG.
Aj s pohonom 4x4
Dva vznetové motory môžu byť kombinované s pohonom všetkých kolies 4MOTION. Do výbavy nového kombi Variant patria rovnaké asistenčné a bezpečnostné systémy, akými môže byť vystrojená aj základná verzia modelu Golf. Patrí medzi ne aj systém rozpoznávania únavy vodiča či systém na rozoznávanie dopravných značiek.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
