Od uvedenia na trh sa na celom svete predalo okolo 580 000 týchto vozidiel. Na 65. medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte, ktorý sa koná od 12. do 22. septembra, predstaví firma Opel modernizovanú verziu Insignie. Nová Insignia má prepracovanú prednú i zadnú časť, čím sa karoséria stala elegantnejšou a dynamickejšie pôsobiacou. Úpravy sa dotkli aj náprav, pruženia a riadenia, čím sa zlepšili jazdné vlastnosti vozidla. Podstatné zmeny sa udiali v interiéri vozidla, kde nájdeme systém infotainmentu novej generácie. Možno spomenúť, že anglické slovo infotainment vzniklo umelo, spojením začiatočnej časti slova information (informácia) a koncovej časti slova entertainment (zábava). Preto v slovenčine môžeme spomenutý systém nazvať výrazom informačno-zábavný systém. Tento systém sa ovláda prostredníctvom osempalcového dotykového displeja. Rovnako ako doterajší model sa aj nová Insignia bude dodávať v troch karosárskych verziách, a to ako štvordverový sedan, päťdverový hatchback a kombi, nazvané Sports Tourer. Modernizovaný bol aj sortiment motorov, pričom dôraz sa kládol na vysoký výkon v kombinácii s nízkou spotrebou. Kupujúci má pritom voľbu troch druhov paliva – benzínu, nafty a plynu (LPG). Šampiónom v úspornosti je model Insignia 2.0 CDTI, poháňaný dvojlitrovým turbodieselovým motorom, dodávaným v dvoch výkonových verziách (88 kW a 103 kW). V spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a systémom štart-stop spotrebuje spomenutý model v kombinovanom cykle len 3,7 l/100 km. Špičkovým vznetovým motorom je dvojlitrový motor s dvojstupňovým prepĺňaním a s maximálnym výkonom 143 kW. Zážihové motory, vystrojené systémom priameho vstrekovania benzínu, sú zastúpené 1,6-litrovým motorom výkonu 125 kW a dvojlitrovým motorom výkonu 184 kW.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
