Do análov automobilizmu sa táto automobilka neslávne zapísala tým, že prvá generácia jej viacúčelového modelu Rodius bola mnohými považovaná za najškaredší automobil sveta. Na ženevskom autosalóne predstavil SsangYong druhú generáciu modelu Rodius (na niektorých trhoch predávaného ako Korando Turismo), ktorá sa už vyznačuje modernejším a estetickejšie pôsobiacim dizajnom. Nový Rodius je výsledkom trojročného vývoja, na ktorý výrobca vynaložil 165 miliónov dolárov. Vďaka podvozku s rázvorom 300 cm má nový Rodius mimoriadne priestranný interiér, v ktorom môže pohodlne cestovať sedem osôb (sediacich v troch radoch). Po sklopení sedadiel druhého a tretieho radu možno do vozidla naložiť batožiny celkového objemu až 3 240 litrov. Na pohon viacúčelového modelu Rodius slúži dvojlitrový vznetový štvorvalec, ktorý sa montuje aj do nedávno modernizovaného modelu Rexton W. Turbodúchadlom prepĺňaný motor vyvíja maximálny výkon 114 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 360 Nm (v rozsahu od 1 500 do 2 800 ot/min). Motor poháňa zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky alebo päťstupňovej automatickej prevodovky T-Tronic (výrobok firmy Mercedes-Benz). Na želanie môže byť vozidlo vystrojené pohonom všetkých kolies. Na niektoré trhy sa vozidlo bude pravdepodobne dodávať aj s 3,2-litrovým zážihovým šesťvalcom. Rodius druhej generácie má bohatý sériový výstroj, do ktorého okrem iných prvkov patrí aj klimatizačný systém, systém na sledovanie kvality vzduchu v interiéri, tempomat, systém podpory brzdenia a vyhrievané predné okno. Predné sedadlá sú elektricky prestaviteľné a vyhrievatelné. SsangYong druhej generácie sa na európsky trh dostane niekedy koncom tohto roka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
