Využila to aj firma Jeep, ktorá na domácej pôde predstavila modernizovanú verziu svojho veľkého terénneho vozidla (s ktorým sa ale viac jazdí po diaľniciach, než v teréne) Grand Cherokee. Vozidlo, ktoré dostalo označenie podľa Čerokézov, príslušníkov jedného z mnohých indiánskych etník v severnej Amerike, má mierne zmenenú karosériu a upravený interiér. Predná časť s typickou, zvislými rebrami delenou mriežkou je prispôsobená mriežke ostatných nových modelov. Nový tvar majú aj predné reflektory. Zmeny nastali aj na zadnej časti vozidla – nový tvar majú zadné dvere a zmenený bol aj tvar zadných svetiel, tvorených svietiacimi diódami. Pozmenený tvar nárazníkov dáva vozidlu športovejší vzhľad. V zmodernizovanom interiéri nájdeme nový trojramenný volant s ovládacími páčkami prevodovky a veľký, 8,4-palcový dotykový displej informačno-zábavného systému. Veľkou novinkou je to, že na americký trh sa bude vozidlo po prvý raz dodávať so vznetovým trojlitrovým vidlicovým šesťvalcom. Tento motor má maximálny výkon 177 kW a jeho najvyšší krútiaci moment je 570 Nm. Priemerná spotreba tohto motora je pod ôsmimi litrami na 100 km. V sortimente naďalej zostávajú dva benzínové motory, a to 3,6-litrový vidlicový šesťvalec a 5,7-litrový vidlicový osemvalec. Spotrebu osemvalca znižuje systém vypínania valcov. Všetky motory môžu byť kombinované s novou osemstupňovou automatickou prevodovkou. Špičková verzia modelu Grand Cherokee, tradične označená doplnkovým symbolom SRT8. Na pohon tejto verzie slúži nezmenený 6,4-litrový vidlicový osemvalec s maximálnym výkonom 346 kW a najvyšším krútiacim momentom 630 Nm. Jeep Grand Cherokee SRT8 zrýchli z 0 na 100 km/h za päť sekúnd a dosiahne maximálnu rýchlosť 257 km/h.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.