Modely základných typových radov sú označované kombináciou troch čísiel, pričom prvé číslo tejto kombinácie označuje typový rad, ďalšie dvojčíslie je kódom pohonnej jednotky. Priaznivci tejto značky dobre vedia, že v s súčasnosti ponúka bavorský výrobca modely, patriace do typových radov 1, 3, 5, 6 a 7.
Zaplní medzeru medzi radmi 3 a 5
Jednu z medzier v tomto rade číslic by mal zaplniť nový typový rad, ktorého jednotlivé modely budú označené kombináciou začínajúcou číslicou 4. Predzvesťou nového štvorkového radu bavorákov je štúdia Concept 4er Coupé, ktorú firma BMW predstavila na nedávnom autosalóne v americkom Detroite.
Nahradí kupé trojkového radu
Sériové kupé radu, ktoré bude odvodené od tohto koncepčného vozidla, bude náhradou za terajšie kupé (a neskôr aj za kabriolet) trojkového radu bavorákov. Spoločnosť BMW chce totiž výraznejšie odlíšiť kupé a kabriolet od limuzíny a kombi verzie radu 3, i posunúť tieto nové modely trochy vyššie v hierarchii bavorákov.
Podvozok z limuzíny radu 3
Nové štvorkové kupé je postavené na podvozku, ktorého rázvor je 281 cm, čo je o 50 mm viac, ako je rázvor terajšieho kupé radu 3 (ale je to rovnaký rázvor ako má nová limuzína radu 3). Šírka nového kupé je 1 826 mm (nárast o 44 mm), výška je 1 362 mm (menej o 16 mm). Celková dĺžka kupé, ktoré pôsobí veľmi dynamicky, je 4 641 mm. Štúdia štvorkového kupé svojím dizajnom naznačuje, že budúci sériový model sa bude výraznejšie než doteraz odlišovať od limuzíny a kombi.
Kanadsko-libanonský dizajnér
Dizajn kupé je dielom šéfdizajnéra firmy BMW, kanadského dizajnéra libanonského pôvodu Karima Habiba. Typickým prvkom dizajnu sú „žiabre" za predným kolesom, slúžiace na lepšie odvetranie priestoru pod predným blatníkom. Filigránsky tvarované bočné spätné zrkadlá však na sériovom kupé neuvidíme - do série sa pravdepodobne nedostane ani mohutný a dominantne pôsobiaci zadný nárazník.
Motory (zrejme) z limuzíny
Firma BMW zatiaľ nezverejnila žiadne podrobnejšie informácie o pohonných jednotkách, ktoré sa budú do nového kupé radu 4 montovať. Možno sa ale oprávnene domnievať, že pôjde o motory, používané aj v limuzínach radu 3. Predpokladá sa tak, že pri uvedení na trh budú k dispozícii najmä veľmi obľúbený dvojlitrový vznetový motor, prepĺňaný benzínový štvorvalec výkonu 180 kW (pre model 428i) i prepĺňaný radový šesťvalec (pre model 435i).
Na želanie pohon 4x4
Na želanie by sa kupé dodávalo s pohonom všetkých kolies (x-Drive), ktorý je veľmi obľúbený najmä v USA. Do príplatkového výstroja by mali patriť aj tlmiče s adaptívnou charakteristikou, priehľadový indikátor (head-up display) i reflektory na báze svietiacich diód (LED). Nové štvormiestne kupé radu 4 (za ním bude nasledovať kabriolet) by podľa zatiaľ neoficiálnych informácií malo prísť na trh v jeseni. Cena nového kupé by mala začínať pri sume okolo 33 500 eur.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
