Oficiálny deň výročia, 3. november, sa vzťahuje na začatie prevádzky v japonskom podniku Koromo, ktorý bol prvým montážnym závodom Toyoty na výrobu automobilov. Úplný počiatok príbehu Toyoty sa však datuje do obdobia pred viac než storočím, keď Kiičirov otec Sakiči Toyoda založil spoločnosť Toyoda Enterprise, vyrábajúcu tkáčske stavy.
Automatický tkáčsky stav
V roku 1926 potom Sakiči doviedol do dokonalosti automatický tkáčsky stav vlastnej konštrukcie, určený na masovú výrobu - a tak vznikol automatický tkáčsky stav Toyoda typu G. Efektivita výroby na novom automatickom stave rýchlo pritiahla pozornosť celosvetovo najväčšej textilky toho obdobia, britskej spoločnosti Platt Brothers & Co. Ltd. Sakičiho syn Kiičiro bol v roku 1929 ako zástupca spoločnosti poverený úlohou dohodnúť patentovú zmluvu na stav typu G, pričom sa rozhodol cestovať do Anglicka cez Spojené štáty.
Impulzom návšteva USA
Chcel sa na vlastné oči presvedčiť, ako sa tam medzitým rozvinul automobilový priemysel. Kiičirove zážitky zo Spojených štátov sformovali jeho jediný cieľ: dokázať tiež vyrobiť automobil. Kiičirovi sa o tomto zámere podarilo presvedčiť vtedajšieho riaditeľa spoločnosti Toyoda Enterprise a založiť špeciálne automobilové oddelenie v rámci závodu na výrobu tkáčskych stavov.
Prvý nákladný automobil v roku 1935
V roku 1935 bol po necelých šiestich mesiacoch vývoja dokončený nákladný automobil Model G1.V roku 1936 bol dokončený prototyp osobného automobilu Model AA, ktorý bol prvým vozidlom, nesúcim označenie Toyota. V roku 1947 bolo dokončené prvé povojnové osobné vozidlo značky Toyota, dvojdverový Model SA. Nová epocha firmy začala v roku 1957, keď do Los Angeles prišli dve autá Toyota Crown.
V USA prvý rok len 288 áut
Tie boli vôbec prvými japonskými vozidlami exportovanými do Severnej Ameriky. V prvom roku predaja (1958) bolo v USA predaných len 288 vozidiel Toyota. Jedným z najväčších cieľov firmy však bolo dostať automobily Toyota na európske cesty. Expanziu Toyoty na európske trhy spustil Walther Krohn, prezident dánskej spoločnosti Erla Auto Import, ktorý presvedčil Toyotu na export niekoľkých vzoriek Toyoty Crown s pravostranným riadením do Dánska.
Export do Európy od roku 1964
V roku 1964 zriadila Toyota svoje prvé oficiálne európske zastúpenie v dánskej Kodani. Prvou Toyotou vyrábanou na území Európy bola Toyota Corolla, ktorá schádzala z montážnych liniek portugalského výrobcu autobusov Salvador Caetano. Toyota dosiahla v roku 1976 významný míľnik – do Európy vyviezla miliónte auto. Toyota vstúpila v roku 1989 na trh prémiových automobilov so svojou novou značkou Lexus.
320 000 pracovníkov na celom svete
V roku 1992 začala Toyota vyrábať automobily vo Veľkej Británii, v roku 1994 v Turecku. V roku 2005 založila Toyota v Česku spoločný podnik s koncernom PSA Peugeot Citroën, v ktorom sa vyrábajú modely Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 107. Spoločnosť Toyota Motor Corporation zamestnáva dnes okolo 320 000 ľudí po celom svete a doteraz vyrobila viac než 200 miliónov vozidiel.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
