Najvýznamnejšou novinkou tejto firmy je druhá verzia koncepčného vozidla LF-LC, ktorého prvá verzia bola predstavená na tohtoročnom detroitskom autosalóne.
Nová verzia je označená LF-LC Blue (modrý), pretože jej karoséria má farbu, ktorú Lexus nazýva Opal Blue, čiže opálovo modrá (podľa modrého opálu, nájdeného v Austrálii).
Podľa T. Cramba zo spoločnosti Lexus Australia je najnovšia štúdia víziou športového vozidla budúcnosti. Ľahká karoséria vozidla je zhotovená z uhlíkových kompozitov a hliníkovej zliatiny.
Firma Lexus po prvý raz zverejnila aj základné údaje o hybridnej hnacej sústave, poháňajúcej túto elegantnú štúdiu. Ide o systém, nazvaný Advanced Lexus Hybrid Drive (pokročilý hybridný pohon Lexus), ktorý je tvorený kombináciou benzínového motora (pracujúceho v netypickom Atkinsonovom cykle) a elektromotora.
Celkový maximálny výkon hybridnej hnacej sústavy je 372 kW, čo je najvyšší výkon, aký kedy mal Lexus s takouto hnacou sústavou. Zatiaľ však výrobca nezverejnil, v akom pomere je tento celkový výkon rozdelený na spaľovací motor a elektromotor. Vo futuristicky ladenom interiéri nájdeme sedadlá pretekárskeho typu a volant, ktorého vrchnú vrstvu tvoria uhlíkové kompozity.
Na volante je niekoľko ovládacích prvkov a tlačidlo spúšťania motora. V strede prístrojovej dosky je 12,3-palcový displej z tekutých kryštálov (LCD), na ktorom zobrazujú informácie o činnosti rôznych systémov i navigačné údaje.
Na strednej konzole je menší dotykový displej, slúžiaci na ovládanie audiosystému, klimatizačnej sústavy a navigačného systému. Firma Lexus zatiaľ nezverejnila žiadne informácie o tom, kedy pretaví štúdiu LF-LC do sériového športového modelu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
