Ide o kabriolet na báze úspešného modelu DS3, ktorého sa za dva roky predalo temer 180 000 kusov. Model DS3 Cabrio sa vyznačuje rovnakými dizajnérskymi prvkami ako limuzína DS3. Kvôli zachovaniu dostatočnej tuhosti museli konštruktéri zosilniť oblasť okolo batožinového priestoru. Dodatočným zosilnením sa však hmotnosť vozidla zvýšila len o 25 kg, zatiaľ čo pri väčšine ostatných kabrioletov činí prírastok hmotnosti až okolo 100 kg. Faktom ale je, že nový citroën nie je až tak celkom pravým kabrioletom, pretože strecha sa nezloží pod veko batožinového priestoru, ale poskladá sa (takpovediac nariasi sa) až ku krytu batožinového priestoru. Ten má objem 245 litrov a optimálne ho možno využiť poukladaním špeciálne navrhnutých kožených tašiek s monogramom DS, ktoré budú k dispozícii neskôr. Elektrický mechanizmus umožňuje zavrieť strechu pri jazde rýchlosťou až 120 km/h. Nový päťmiestny kabriolet by na trh mal prísť začiatkom roka 2013.

Druhou novinkou automobilky Citroën je nová limuzína so stupňovitou zadnou časťou, ktorá dostala označenie C-Elysée. Toto vozidlo mieri na zákazníkov v Turecku, strednej Európe a Alžírsku, kde sú stále ešte vo veľkej obľube klasické sedany s veľkým „kufrom" vzadu. Po technickej stránke je tento citroën prakticky zhodný s nedávno predstaveným modelom Peugeot 301. Model C-Elysée je postavený na podvozku s rázvorom 265 cm, jeho dĺžka je 443 cm, šírka 171 cm a výška 147 cm. batožinový priestor má úctyhodný objem 506 litrov. Na pohon nového modelu slúži okrem iného aj nový motor VTi, ktorý sa vyznačuje systémom variabilného časovania i zdvihu ventilov a ktorý bol vyvinutý v spolupráci koncernu PSA Peugeot Citroën s mníchovskou automobilkou BMW. Tento motor má výkon 53 kW. Okrem toho bude k dispozícii benzínový motor výkonu 85 kW a vznetový motor výkonu 68 kW.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.