Možno by vám ale pomohlo, keby názov firmy nebol uvedený v anglickom prepise, ale v domovskom jazyku, teda v slovinčine. Zakladateľom firmy Tushek je totiž Aljoša Tušek, ktorý sa odmlada venoval pretekárskemu športu a v roku 1993 založil firmu, ktorá sa spočiatku venovala športovým úpravám sériových vozidiel.
Vývoj trval osem rokov
Jeho snom však bola výroba vlastného superpšortového automobilu. Na vývoji takéhoto vozidla pracoval Tušek osem rokov. Výsledkom je nedávno predstavený superšportový automobil Tushek Renovatio T500. Ide o roadster s odnímateľnou strechou, ktorého nosnou časťou je priestorový rám, zhotovený z chróm-molybdénovej ocele. Vozidlo je postavené na podvozku s rázvorom 2 440 mm a jeho zadné kolesá sú zavesené na dvojitých priečnych ramenách. Svetlú výšku na prednej náprave možno manuálne nastavovať.
Spolupráca so slovenskou firmou?
Celková dĺžka vozidla je 4 270 mm, jeho šírka je 1 990 mm a výška len 1 050 mm. Hmotnosť vozidla,pripraveného na jazdu, je 1 133 kg. Zaujímavosťou je karoséria vozidla, ktorá je podľa niektorých internetových zdrojov modifikovanou verziou karosérie slovenského superšportového automobilu K-1 Attack, kusovo vyrábaného spoločnosťou K-1 Engineering (o nej sa nám nepodarilo zistiť žiadne aktuálne informácie, pretože jej nájdené internetové adresy sú nefunkčné).
Uhlíkovo-keramické kotúče
Karoséria je zhotovená z impregnovaných uhlíkových vlákien a z uhlíkových kompozitov a má nahor odklopné krídlové dvere. Vozidlo jazdí na 19-palcových kolesách, ktorých ráfiky sú kované z hliníka. Vpredu i vzadu sú ventilované uhlíkovo-keramické brzdové kotúče. Vďaka týmto účinným brzdám zastaví vozidlo, idúce rýchlosťou 100 km/h, na dráhe len 29 metrov. Vodič i spolujazdec sedia na športových sedadlách, zhotovených z uhlíkových kompozitov a vystrojených štvorbodovými bezpečnostnými pásmi.
Motor z Audi RS4
Na pohon slovinského superšportiaka slúži 4,2-litrový vidlicový osemvalec, uložený pred zadnou nápravou. Ide o motor, prevzatý z modelu Audi RS4. Motor je vystrojený systémom priameho vstrekovania benzínu a štyrmi ventilmi valec. Maximálny výkon motora je 335 kW pri 7 900 ot/min. Svoj najvyšší krútiaci moment 428 Nm dosahuje motor pri 3 200 ot/min. Roadster je vystrojený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Kombinovaná priemerná spotreba je 11,5 l/100 km, v meste stúpa spotreba až na 14,9 l/100 km.
Za štyri roky 30 kusov
Superšportový automobil Tushek Renovatio T500 zrýchli na rýchlosť 100 km/h za 3,7 sekundy, rýchlosť 200 km/h dosiahne 11,5 sekundy po štarte. Maximálna rýchlosť roadstera je vyše 310 km/h. Firma Tushek plánuje v najbližších štyroch rokoch postaviť 30 superšportových vozidiel T500. Cena vozidla má byť okolo 467 000 dolárov, čo je viac, než stojí Lamborghini Aventador či McLaren MP4-12C Spider.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
