Vypínanie niektorých valcov (pod tým si treba predstaviť ich vyradenie z aktívnej činnosti) umožňuje znížiť spotrebu motora vtedy, keď sa od neho nepožaduje plný výkon. Model Polo Blue GT je vystrojený štvorvalcovým 1,4-litrovým motorom TSI (prepĺňaný motor s priamym vstrekovaním benzínu), ktorého maximálny výkon je 103 kW. Pri nízkom a strednom zaťažení sa z činnosti vyradí druhý a tretí valec motora. Týmto konštrukčným riešením sa podarilo znížiť priemernú spotrebu tohto výkonného motora na 4,7 l/100 km. V kombinácii so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, ktorá sa montuje za príplatok, je spotreba len 4,5 l/100 km. Polo Blue GT má v porovnaní s bežným polom o 15 mm nižšie položenú karosériu a je vystrojené aj systémom štart-stop. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá tomuto úspornému vozidlu 7,9 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 210 km/h.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
