údaje. Nový malý opel, ktorý dostal názov Adam, patrí do kategórie subkompaktných automobilov, teda do trhového segmentu A. Opel Adam by mal konkurovať akým pomerne dobre zavedeným modelom, akými sú napríklad Mini či Fiat 500. Adam je trochu kratší a širší ako Mini a má trochu kratší rázvor. Podvozok má rázvor 2 311 mm, pričom predné kolesá sú vedené vzperami McPherson, vzadu je klasická kľuková náprava s deformovateľnou torznou priečkou. Ráfiky kolies môžu mať priemer 15 až 18 palcov, pričom verzie, objednané so 17-palcovými alebo 18-palcovými ráfikmi budú sériovo vystrojené športovejšie naladeným podvozkom a „ostrejšie" reagujúcim riadením. Adam je vystrojený elektrickým posilňovačom riadenia, ktorý má aj City (mestský) mód, v ktorom je posilňovací účinok vyšší. Subkompaktný opel je sériovo vystrojený stabilizačným systémom, ktorý zahrnuje rôzne doplnkové funkcie (napríklad systém asistencie rozjazdu do kopca). Trojdverový Adam je dlhý 370 cm, široký 172 cm (bez zrkadiel) a v jeho interiéri je miesto pre štyroch cestujúcich. Na pohon vozidla budú pri uvedení do predaja k dispozícii tri benzínové motory. Najslabším z nich je 1,2-litrový motor s maximálnym výkonom 51 kW. Ďalším motorom je 1,4-litrový motor, ktorého výkon je 64 kW. Najvýkonnejším motorom je 1,4-litrový motor s maximálnym výkonom 74 kW. Všetky motory sú kombinované s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Motory sa na želanie dodávajú v úspornej verzii ecoFLEX, ktorá je vystrojená aj systémom štart-stop. Nový miniautomobil Adam (pomenovaný zrejme podľa krstného mena zakladateľa firmy Opel) bude mať svetovú premiéru na parížskom autosalóne a do predaja sa dostane v januári budúceho roka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
