Ten, komu sa „normálny" sériový model mercedesu takpovediac máli a chcel by niečo extra (a má na to fondy...), môže si objednať jeho najvýkonnejšiu i navonok odlišnú verziu, nesúcu doplnkové označenie AMG.
Firmu AMG založili v roku 1967 v Burgstalle bývali inžinieri firmy Mercedes-Benz Hans Werner Aufrecht a Erhard Melcher, a to s cieľom vyvíjať a vyrábať motory pre pretekárske autá. Značka AMG znamená Aufrecht, Melcher a Grossaspach (tam sa Aufrecht narodil, aj keď tam firma AMG nikdy nesídlila). Firma AMG sa začala postupne venovať úpravám (tuningu) sériových mercedesov, pričom v roku 1990 bola podpísaná oficiálna zmluva o spolupráci medzi AMG a firmou Daimler-Benz. Od roku 1991 sa začali mercedesy v úprave AMG predávať prostredníctvom predajnej siete Mercedes-Benz. Začiatkom roka 1999 získala vtedajšia firma DaimlerChrysler (koncern Daimler fúzoval s americkým koncernom Chrysler) 51 % akcií firmy AMG, ktorá bola premenovaná na Mercedes-AMG. Od začiatku roka 2005 je táto firma stopercentnou dcérskou spoločnosťou koncernu Daimler. Pri príležitosti 45. výročia svojho založenia predstavila firma Mercedes-AMG niekoľko nových modelov, z ktorých najšportovejší je model SLS AMG GT. Ako už z onačenia tohto modelu vyplýva, ide o verziu modelu SLS AMG, ktorý je zase odvodený od štandardného modelu Mercedes-Benz SLS. Nový model SLS AMG GT sa vyznačuje niekoľkými dizajnérskymi prvkami, ktoré ho odlišujú od základnej verzie SLS AMG. Ide napríklad o stmavené predné a zadné svetlá a na červeno natrené brzdové strmene. Ďalšie zmeny sa udiali vnútri vozidla, ktoré sa dodáva ako kupé i roadster. Maximálny výkon 6,2-litrového vidlicového osemvalca, ktorý má štyri ventily na valec, bol zvýšený na 435 kW pri 6 800 ot/min. Svoj najvyšší krútiaci moment (650 Nm) dosahuje motor pri 4 750 ot/min. Okrem zvýšenia výkonu motora bola optimalizovaná sedemsutpňová sekvenčná prevodovka AMG Speedshift a drobné úpravy sa dotkli aj podvozku a výfukového traktu. Vďaka týmto zlepšeným parametrom absolvoval nový model SLS AMG GT severnú slučku známeho nemeckého okruhu Nürburgring za niečo menej než 7 minút a 30 sekúnd, čo je zlepšenie o päť sekúnd v porovnaní s modelom SLS AMG. Na rýchlosť 100 km/h zrýchli najnovší výtvor spoločnosti Mercedes-AMG za 3,7 sekundy, rýchlosť 200 km/h dosiahne za 11,2 sekundy po štarte. Maximálna rýchlosť tohto športového vozidla je elektronicky obmedzená na 320 km/h. Cena modelu SLS AMG GT vo verzii kupé je 204 680 eur, roadster so sklápacou strechou stojí 213 010 eur. Kto má fondy na kúpu tohto vozidla, tomu môže byť vysoká spotreba (13,2 l/100 km) ukradnutá....
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
