Francúzsku firmu Alpine, zameranú na výrobu športových vozidiel, založil v roku 1955 Jean Rédélé. Už od počiatku využívala táto firma motory a sčasti aj podvozky automobilky Renault. V roku 1962 – teda pred pol storočím – predstavila firma Alpine na parížskom autosalóne model Alpine A110 Berlinette, poháňaný upraveným motorom z vozidla Renault 8, populárneho aj u nás. V roku 1973, v období ropnej krízy, kúpila firmu Alpine spoločnosť Renault. Posledným modelom, vyrábaným pod značkou Alpine, bol model A610, vyrábaný do roku 1994. Francúzska firma Renault sa nedávno rozhodla obnoviť značku Alpine a predávať pod ňou svoje nové športové modely. Prvý koncepčný automobil obnovenej značky Alpine predstavila firma Renault pri príležitosti Veľkej ceny Monaka, konanej minulú nedeľu. Štúdia dostala veľavravné označenie A110-50, pretože má byť holdom úspešnému modelu A110 a prichádza 50 rokov po jeho predstavení. Koncepčné vozidlo A110-50 pripomína svojimi tvarmi štúdiu Dezir, ktorú Renault predstavil na parížskom autosalóne pred dvomi rokmi. Nosnou časťou vozidla je priestorový rúrkový rám, prevzatý z pretekárskeho vozidla Megane Trophy. Panely karosérie sú zhotovené z uhlíkových kompozitov. Hmotnosť vozidla je len 880 kg. Na pohon štúdie slúži motor, ktorý je tiež prevzatý z modelu Megane Trophy. Ide o 3,5-litrový vidlicový šesťvalec, uložený pred zadnou nápravou. Motor vyvíja maximálny výkon 294 kW pri 7 200 ot/min a jeho najvyšší krútiaci moment je 422 Nm pri 6 200 ot/min. zadné kolesá sú poháňané prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky. Vpredu i vzadu sú 21-palcové kolesá, zavesené na dvojitých priečnych ramenách. Firma Renault zatiaľ neoznámila, či bude zo štúdie Alpine A110-50 odvodený sériový model.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
