Jednou z firiem, ktorá sa intenzívne venuje vývoju vozidiel s hybridnou hnacou sústavou, tvorenou kombináciou klasického spaľovacieho motora a elektromotora (prípadne elektromotorov), je nemecká firma Porsche. Tá už má v svojom výrobnom programe dva modely s hybridným pohonom (Cayenne a Panamera) a chystá ďalší.
Zopár snímok a základné údaje
Už pred časom sa na internete objavili „špionážne" snímky nového hybridného modelu Porsche. Aby predišla ďalším špekuláciám, zverejnila nedávno táto firma niekoľko snímok prototypu nového superšportového hybridného modelu i niekoľko základných informácií o ňom. Nový model, označený 918 Spyder, svojimi tvarmi i farebnou úpravou trupu pripomína legendárny pretekársky automobil Porsche 917.
Odvodený od štúdie z roku 2010
Chystaná deväťstoosemnástka vychádza zo štúdie, ktorú firma Porsche predstavila na ženevskom autosalóne v roku 2010. Nosnou časťou nového modelu je tzv. monokok (známy z monopostov F1), zhotovený z plastov, zosilnených uhlíkovými vláknami. Hlavnou pohonnou jednotkou pripravovaného superšportiaka je 4,6-litrový vysokootáčkový vidlicový osemvalec, odvodený od motora pretekárskeho vozidla RS Spyder.
Až 9 000 otáčok za minútu
Motor so suchou kľukovou skriňou má maximálny výkon 426 kW a možno ho vytáčať až na 9 000 ot/min. Zaujímavosťou je, že výfukové potrubie je vyvedené na vrchnú stranu zadnej časti vozidla, čo je medzi sériovými vozidlami unikátne riešenie. Osemvalec poháňa zadné kolesá prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Okrem spomenutého spaľovacieho motora je spyder vystrojený aj dvomi elektromotormi.
Variabilný pohon všetkých kolies
Jeden je umiestnený na zadnej náprave a má výkon 90 kW, druhý je na prednej náprave a jeho výkon je 80 kW. Toto usporiadanie umožňuje variabilitu pohonu všetkých kolies a tým aj optimálne jazdné vlastnosti za akýchkoľvek adhéznych podmienok. Maximálny celkový výkon hnacej sústavy je 566 kW, najvyšší krútiaci moment je 750 Nm. Zdrojom elektrickej energie je kvapalinou chladená lítiovo-iónová batéria s kapacitou 6,8 kWh, ktorú možno dobíjať pripojením na bežnú domácu zásuvku.
Za 27 sekúnd na 300 km/h
Na čisto elektrický pohon môže vozidlo prejsť okolo 25 km, pričom jeho maximálna rýchlosť je obmedzená na 150 km/h. Pri využití kombinovaného pohonu zrýchli spyder z 0 na 100 km/h za tri sekundy, na rýchlosť 200 km/h mu to trvá 9 sekúnd no a rýchlosť 300 km/h dosiahne za 27 sekúnd po štarte. Maximálna rýchlosť vozidla je 325 km/h. Priemerná normovaná spotreba by sa pritom mala pohybovať na úrovni troch litrov. Spoľahlivé brzdenie z vysokých rýchlostí zaručujú keramické brzdy.
Do výroby v roku 2013
Do výroby sa superšportový hybridný model Porsche 918 Spyder dostane v septembri 2013 a do konc uvedeného roka by sa už prvé kusy mali dostať k svojim novým majiteľom. Ak by ste si chceli nový superšportový automobil zadovážiť, musíte sa poponáhľať, pretože výrobná séria je obmedzená na - ako inak - 918 exemplárov. Skoro som zabudol – na kúpu budete potrebovať 768 026 eur.....
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.