Koncom februára uvedie nemecká automobilka Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (len aby ste vedeli, aký je úplný názov automobilky Porsche) na trh novú verziu svojej úspešnej športovej limuzíny Panamera. Nová verzia má označenie Panamera GTS, pričom pod skratkou GTS sa skrýva výraz Gran Turismo Sport - po prvý raz použila automobilka Porsche toto doplnkové označenie v roku 1963, pre model 904 Carrera GTS.
Nižšie položená karoséria
Nová verzia GTS je výkonnejšia, športovejšia a rýchlejšia než ostatné verzie radu Panamera. V porovnaní s nimi má verzia GTS o 10 mm nižšie položenú karosériu a zväčšený rozchod zadných kolies. Na zadnej kapote je spojler, ktorý sa v závislosti na rýchlosti vozidla vysúva do jednej zo štyroch polôh.
Zvýšenie výkonu o 22 kW
Modifikáciou riadiacej jednotky i úpravami ventilového rozvodu bol výkon 4,8-litrového neprepĺňaného vidlicového osemvalca zvýšený na 316 kW pri 6 700 ot./min., čo predstavuje nárast výkonu o 22 kW v porovnaní s Panamerou 4S. Krútiaci moment teraz vrcholí hodnotou 520 Nm pri 3 500 ot./min., čo predstavuje nárast o 20 Nm.
Vyššie maximálne otáčky
Maximálne otáčky motora stúpli na 7 100 ot./min., čo je o 400 ot./min. viac než sú maximálne otáčky motora verzie 4S. Motor je vystrojený systémom priameho vstrekovania benzínu, štyrmi ventilmi na valec a systémom variabilného časovania nasávacích ventilov. Krútiaci moment motora sa na všetky štyri 19-palcové kolesá prenáša prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe).
Adaptívne vzduchové pruženie
Vozidlo je vystrojené adaptívnym vzduchovým pružiacim systémom. Predné kolesá sú zavesené na dvoch priečnych ramenách, vzadu je viacprvková náprava (závesy sú hliníkové). Posádka vozidla si môže „vychutnať" zvuk nasávania motora stlačením tlačidla Sport, čím sa otvorí akustický kanál, ktorý prenáša vibrácie z oblasti medzi škrtiacou klapkou a vzduchovým filtrom do predného stĺpika vozidla.
Indikátor zrýchlenia resp. spomalenia
Zaujímavým prístrojom na prístrojovej doske je indikátor pozdĺžneho a priečneho zrýchlenia (resp. spomalenia). Vozidlo je vystrojené elektrickou parkovacou brzdou a stabilizačným systémom PSM. Nový model Porsche Panamera GTS má vynikajúce dynamické vlastnosti: z 0 na 100 km/h zrýchli za 4,5 sekundy, na rýchlosť 160 km/h mu to trvá 10,9 s a dvestovku dosiahne za 17,9 sekundy. Maximálna rýchlosť verzie GTS je 288 km/h.
V meste nad 16 l/100 km
Spotreba pri jazde v meste, stanovená podľa normy NEFZ, je úctyhodných 16,1 l/100 km, mimo mesta však spotreba klesne približne na polovicu (8 l/100 km), celková priemerná spotreba je 10,9 l/100 km. Uvedené hodnoty klesnú o nejaké tie desatinky litra, keď je vozidlo vystrojené špeciálnymi pneumatikami s nízkym valivým odporom. Porsche Panamera GTS sa v Nemecku predáva za 116 716 eur.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
