Tento motocykel má hliníkový nosný rám, ktorého integrálnou časťou je aj motor. Rázvor podvozku je 1 437 mm, sedadlo je vo výške 825 mm nad vozovkou. Na pohon motocykla slúži vodou chladený dvojvalcový motor zdvihového objemu 1,2 litra. Motor má štyri ventily a jeho technickou zaujímavosťou je tzv. desmodromický rozvod. Ide o rozvod, v ktorom sa aj na zatváranie ventilov používa vačkový hriadeľ (v bežných rozvodoch sú zatvárané pružinou). Maximálny výkon motora je 143 kW pri 10 750 ot/min, takže podľa výrobcu ide o najvýkonnejší dvojvalcový motor na pohon motocyklov na svete. Motor je vystrojený elektronicky riadeným systémom vstrekovania benzínu, ktorý je výrobkom japonskej firmy Mitsubishi. Najvyšší krútiaci moment motora je 132 Nm pri 9 000 ot/min. Zadné koleso je poháňané prostredníctvom šesťstupňovej prevodovky. Motocykel je sériovo vystrojený antiblokovacím systémom. Hmotnosť motocykla, pripraveného na jazdu, je len 188 kg.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
