trom. Ide o automobilku Luxgen Motor, ktorá bola založená začiatkom roka 2009 a ktorá doteraz vyrábala len dva modely automobilov.
Premiéra len na internete
Jedným z nich je viacúčelový automobil či van Luxgen7 MPV, druhým športovo-úžitkové vozidlo Luxgen7 SUV (oba modely sú po technickej stránke prakticky zhodné). Nedávno firma Luxgen predstavila (zatiaľ len vo svete internetu) svoju novinku v podobe sedanu strednej triedy, označeného Luxgen5.
Vychádza zo štúdie Neora EV
Ide v podstate o sériovú verziu koncepčného automobilu Neora EV, ktorý mal premiéru na tohtoročnom medzinárodnom autosalóne v Šanghaji. Nový sedan sa vyznačuje dnes už obvyklou oblúkovitou líniou strechy, takže zboku pripomína kupé. Karoséria má vynikajúce aerodynamické vlastnosti, takže vozidlo sa vyznačuje veľmi nízkym súčiniteľom odporu vzduchu (0,28).
Veľký rázvor, veľký interiér
Predný stĺpik je posunutý dopredu, zatiaľ čo zadný je pomerne vzadu, čo prispieva k optickému zväčšeniu vnútorného priestoru. Základným predpokladom veľkého vnútorného priestoru je však veľký rázvor podvozku (2 720 mm). Vonkajšie rozmery nového sedanu neboli zatiaľ zverejnené. V interiéri vozidla je 12 odkladacích priestorov a osem držiakov na nápoje.
Dva benzínové motory
Na pohon vozidla sú k dispozícii dva turbodúchadlom prepĺňané benzínové motory. Prvý z nich má zdvihový objem 1,8 litra, je vystrojený systémom variabilného časovania ventilov a jeho najvyšší výkon je 112 kW. Tento motor je kombinovaný s päťstupňovou automatickou prevodovkou.
Japonská prevodovka
Dvojlitrový motor, ktorý je tiež vystrojený systémom variabilného časovania ventilov, ponúka maximálny výkon 127 kW a je kombinovaný so šesťstupňovou automatizovanou prevodovkou, ktorej výrobcom je japonská firma Aisin. Sedan Luxgen5, vystrojený týmto motorom, zrýchli z 0 na 100 km/h za 8,48 sekundy a jeho maximálna rýchlosť je 210 km/h.
Smartphone ovládaný dotykovým displejom
Nový taiwanský sedan je vystrojený celým radom najmodernejších elektronických systémov. V spolupráci s najväčším svetovým výrobcom inteligentných telefónov (smartphone), firmou hTC, bol vyvinutý palubný systém THINK+. Keď sa k tomuto systému pripojí mobilný telefón hTC, vodič ho môže ovládať pomocou deväťpalcového dotykového displeja v strede prístrojového panela.
Systém nočného videnia
Vozidlo môže byť vystrojené aj systémom nočného videnia a priehľadovým indikátorom. Predná časť vozidla splňuje požiadavky na ochranu chodcov, ktoré začnú v Európe platiť začiatkom roka 2013. Svoju „živú“ premiéru absolvuje sedan Lixgen5 na autosalóne v taiwanskom hlavnom meste Taipei v roku 2012.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
