Podobne ako vlani aj teraz je táto súťaž zaradená do seriálu Zóny strednej Európy - FIA CEZ Rally Trophy, do Platinum majstrovstiev Poľska v rally a slovenského šampionátu DMACK Tyres Rally 2011. Pre posádky je pripravená trať dlhá 538 km, z ktorých 512 km tvorí desať rýchlostných skúšok. Na skrátenej trati sa zároveň pôjde aj Slovenský rally pohár.
KOŠICE. Kým včera a dnes sa posádky mohli venovať obhliadke tratí, organizátori z Auto Klubu Košice dolaďovali posledné detaily.O tom, ako vidí 37. ročník jednej z najstarších rely na Slovensku, sme sa porozprávali s jej riaditeľom Petrom Szczeczinom.
Čím sa líši tohtoročná Rally Košice od tých predchádzajúcich?
„Základná charakteristika tohtoročnej rely je zhodná s predchádzajúcim ročníkom, čo sa týka jej významu, zaradenia, dĺžky rýchlostných skúšok, umiestnenia riaditeľstva súťaže, servisného a uzavretého parkoviska. Z hľadiska zvýšenia bezpečnosti je na Slovensku prvýkrát komplexne použitý monitorovací systém GPS na sledovanie každej zúčastnenej posádky počas jazdy na RS a spojovacích úsekoch. Novinkou je aj umiestnenie slávnostného štartu a cieľa v samotnom centre mesta na Hlavnej ulici a zaradenie novokoncipovanej rýchlostnej skúšky Opina s dĺžkou 24,35 km. Umiestnením slávnostného štartu a cieľa na Hlavnej ulici chceme obyvateľom mesta poskytnúť možnosť stretnúť sa osobne s posádkami, prezrieť si úplne zblízka súťažné automobily priamo v meste. Predpokladáme, že vo štvrtok 13. októbra o 17.00 h sa stretnú všetci fanúšikovia a záujemcovia o rallyšport pred Immaculátou. Na tom istom mieste v sobotu od 15.30 privítame v cieli účastníkov Slovenského rally pohára a od 16.30 účastníkov FIA CEZ, DMack Tyres majstrovstiev SR a Platinum majstrovstiev Poľska.“
Prekvapila vás stovka prihlásených posádok?
„Sme veľmi radi, že sa na našu súťaž prihlásilo 99 posádok. V dnešnej ekonomickej situácii je už účasť na 'dlhej ', dvojdňovej rally úspechom každej posádky. Znovu sa potvrdzuje, že spoločné organizovanie podujatí zaradených do viacerých národných šampionátov vedie k divácky veľmi vďačným súťažiam s veľkou účasťou jazdcov, čo prispieva ku kvalite celého podujatia.“
Ako hodnotíte štartovné pole po kvalitatívnej stránke?
„37. Rally Košice má po kvalitatívnej stránke vynikajúcu účasť. Nepamätám si, kedy naposledy sme na Slovensku mali možnosť privítať jazdca s najvyššou FIA prioritou A. Minuloročný víťaz našej rally Braien Boufier so spolujazdcom Xavierom Pansellim v tomto roku vyhrali Rally Monte Carlo, na minulotýždenej Škótskej rally, započítavanej do majstrovstiev IRC obsadili 3. miesto a vo štvrtok by sme ich mali privítať na štarte v Košiciach. Kvalitná však nie je len spomínaná posádka. Je prihlásená kompletná špička z Poľska – Solowov s FIA B prioritou, majster Poľska z minulého roka Kajetanowicz, ale i ďalší výborní jazdci - Kuchar, Bebenek, Grzyb. Samozrejmosťou je účasť kompletnej slovenskej špičky na čele s Bérešom juniorom, Melichárkom, Drotárom. Kvalitu štartovného poľa určite doplnia absolútny majster Maďarska z roku 2009 András Hadik i ďalší výborný maďarský jazdec Pethó. Najvyššiu kvalitu predstavuje aj český jazdec Orsák a ďalší nemenovaní jazdci. Kvalita nie je len v absolútnom poradí, ale tvrdé boje budú aj v triedach. Bokom určite neostanú ani jazdci zo Slovenského rally pohára. Kvalite športového boja určite prispeje aj skutočnosť, že o absolútnom majstrovi Slovenska či majstroch v jednotlivých triedach ešte nie je rozhodnuté ani u nás a ani v rámci poľského šampionátu.“
Na čo by ste radi upozornili divákov, ktorí sa na súťaž prídu pozrieť?
„Alfou a omegou pri organizovaní rely musí byť bezpečnosť jazdcov, divákov a usporiadateľov. Bezpečnosť divákov majú vo veľkej miere vo svojich rukách samotní diváci. Chcem ich poprosiť, aby mysleli každú chvíľu na svoju osobnú bezpečnosť, nestáli v zakázaných priestoroch, rešpektovali upozornenia traťových komisárov a boli im nápomocní pri zabezpečení bezproblémového priebehu podujatia.“
Dvojdňové preteky nie je jednoduché pripraviť. S akými problémami ste sa potýkali?
„Myslím si, že je zbytočné vyjadrovať sa k akútnemu spoločenskému problému nielen rally, akým je otázka financovania športových podujatí. Záujem divákov o rely je v Košiciach veľký, záujem reklamných partnerov minimálny. Sme veľmi radi, že sa našli reklamní partneri, ktorí podľa svojich možností prispeli na organizáciu rally. Organizačne to bude zabepečovať vyše 500 osôb, preto je potrebné celý tento orchester zladiť. Touto cestou sa chcem poďakovať všetkým, ktorí nám pomohli pri organizovaní tohto podujatia.“
Z programu 37. Rally Košice
Štvrtok 13. 10. 2011
17:00 Slávnostný štart súťaže a predstavenie posádok (štartová rampa – Hlavná ulica Košice)
Piatok 14. 10. 2011
8:30 Štart rally
9:13 RS Rankovce 1 (+ SRP)
10:41 RS Svinica 1 (+ SRP)
11:04 RS Slanec 1 (+ SRP)
13:37 RS Rankovce 2
15:05 RS Svinica 2
15:28 RS Slanec 2
17:15 Cieľ 1. etapy (uzavreté parkovisko Jumbo centrum)
Sobota 15. 10. 2011
9:00 Štart 2. etapy
10:04 RS Opiná 1 (+ SRP)
11:12 RS Banské 1 (+ SRP)
13:47 RS Opiná 2
14:55 RS Banské 2
16:15 Cieľ súťaže (štartová rampa – Hlavná ulica Košice)
(RS – rýchlostná skúška, SRP – Slovenský rally pohár)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
