Šuškalo sa, že ho predstavia na frankfurtskom autosalóne. Nestalo sa tak a ja mám pocit, že to bol zámer koncernu Volkswagen: nový malý automobil z Mladej Boleslavi má taký ľúbivý dizajn, že by podľa mňa na autosalóne (trošku) zatienil pomerne stroho tvarovaný malý Volkswagen Up, s ktorým je technicky prakticky zhodný. Reč je o novej malej škodovke s názvom Citigo (mohli by sme to preložiť ako "choď do mesta"), ktorú pred pár dňami predstavila česká automobilka Škoda Auto vo virtuálnom svete internetu.
Tri sesterské modely
Model Citigo je druhým z celkovo troch sesterských modelov (tretí bude vyrábať Seat) malých automobilov koncernu Volkswagen, ktorý si tak zrejme vzal príklad z úspešného receptu firiem Toyota a PSA, vyrábajúcich trojicu prakticky rovnakých vozidiel (Toyota Aygo, Citroën C1 a Ppeugeot 107). Model Citigo sa od modelu VW Up líši už na prvý pohľad novou maskou chladiča, ktorá bude typickým prvkom aj ďalších škodoviek, a veľkým firemným logom na kapote.
Vzadu menej skla
Vozidlá sa odlišujú aj svojou zadnou časťou, pretože Citigo nemá tak rozsiahlo zasklené zadné dvere ako model Up. Rozmerovo sú obe vozidlá zhodné. Celková dĺžka vozidla je 356 cm, jeho šírka je 165 cm a výška 148 cm. Podvozok má rázvor 2 420 mm. Vozidlo jazdí na 14-palcových ráfikoch. Základný objem batožinového priestoru je 251 litrov, sklopením operadiel zadných sedadiel sa zvýši na 951 litrov.
Dva litrové motory
Do novej malej škodovky sa pri uvádzaní na trh budú montovať dva nové litrové trojvalcové benzínové motory. Slabší z nich má maximálny výkon 44 kW, výkonnejší vyvíja 55 kW. Priemerná normovaná spotreba slabšieho motora je 4,5 l/100 km, výkonnejší si pýta o dva decilitre viac. Citigo sa bude na želanie dodávať aj vo verzii Greentec, vyznačujúcej sa niekoľkými opatreniami na zníženie spotreby. Táto verzia bude mať priemernú spotrebu 4,2 resp. 4,3 l/100 km.
Na želanie automatizovaná prevodovka
Štandardne sa montuje manuálna päťstupňová prevodovka, na želanie sa bude dodávať automatizovaná prevodovka. Pri vývoji vozidla sa dbalo na vysokú mieru bezpečnosti. Po prvý raz je v aute značky Škoda použitý bočný airbag typu Head-Thorax (hlava-hruď) s funkciou ochrany hlavy vodiča a spolujazdca.
Asistencia brzdenia
K aktívnej bezpečnosti prispieva asistenčný brzdový systém City Safe Drive, ktorý sa aktivuje pri jazde rýchlosťou do 30 km/h (teda najmä v meste) a laserovým snímačom registruje nebezpečenstvo kolízie, ktorej zabráni automatickým brzdením. Do príplatkovej výbavy bude patriť aj odnímateľný navigačný prístroj a parkovacia pomôcka. Štvormiestne Citigo bude na trh uvedené najprv s trojdverovou karosériou, v roku 2012 sa začne vyrábať aj päťdverová verzia.
V Česku koncom roka
Na českom trhu by sa nová malá škodovka mala začať predávať už koncom tohto roka, na slovenský trh príde na budúcu jeseň. Cena ešte nie je stanovená, ale nemecké zdroje uvádzajú, že na tamojšom trhu bude základná cena modelu VW Up 9 850 eur, takže cena Citigo sa odhaduje na približne 9 000 eur.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
