V tomto roku sa na trh dostal model 3008 Hybrid4, ktorý je vôbec prvým modelom na svete so spomenutým hybridným hnacím systémom. Na frankfurtskom autosalóne predstavuje Peugeot druhý takýto model, využívajúci modulárne zostavený hybridný systém pohonu. Ide o model 508 RXH, ktorý je opticky, technicky i kvalitatívne špičkovým modelom radu 508. Hnaciu sústavu nového modelu tvorí dvojlitrový vznetový motor HDi-FAP, ktorého maximálny výkon je 120 kW a ktorý poháňa predné kolesá. Vzadu je uložený elektromotor výkonu 27 kW, poháňajúci zadné kolesá. Hnacia sústava disponuje maximálnym krútiacim momentom 450 Nm, čo zabezpečuje vozidlu veľmi dobré dynamické vlastnosti. Predpokladaná normovaná spotreba tohto hnacieho systému by mala ležať pod 4,2 l/100 km. Do výstroja nového modelu s hybridným pohonom patrí aj bezkľúčový autorizačný systém, elektricky prestaviteľné predné sedadlá a farebný priehľadový displej (head-up), zobrazujúci najdôležitejšie údaje na prednom skle. Od ostatných modelov radu 508 sa hybridná verzia RXH odlišuje okrem iného tromi zvislými dennými svetlami na báze LED, umiestnenými na bokoch predného nárazníka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk.
